รมว.มหาดไทยเยอรมนียืนยันเดินหน้าตรวจสอบชายแดนภายใน แม้เผชิญแรงกดดันทางกฎหมาย

อเล็กซานเดอร์ ด็อบรินด์ท์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของเยอรมนี ประกาศในสัมภาษณ์ทางโทรทัศน์เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม และต่อมาในการให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวที่กรุงเบอร์ลิน ว่าการควบคุมชายแดนทางบกของเยอรมนีที่กลับมาใช้ใหม่เมื่อปีที่แล้ว จะยังคงมีผลบังคับใช้ “จนกว่าระบบการจัดการการย้ายถิ่นของยุโรปจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ” ข้อผูกมัดนี้ครอบคลุมถึงจุดผ่านแดนกับออสเตรีย สาธารณรัฐเช็ก โปแลนด์ เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก ฝรั่งเศส ลักเซมเบิร์ก และสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่รถยนต์ ผู้โดยสารรถไฟ และคนขับรถบรรทุกยังต้องเตรียมตัวสำหรับการตรวจสอบบัตรประจำตัวแบบสุ่ม ซึ่งเคยเป็นเรื่องที่ไม่เคยเกิดขึ้นในเขตเชงเก้นที่ไม่ต้องใช้หนังสือเดินทาง

ท่าทีของด็อบรินด์ท์เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่สะดวกนัก เนื่องจากศาลในโคบเลนซ์และมิวนิกเพิ่งตัดสินว่าการขยายเวลาการควบคุมชายแดนก่อนหน้านี้เป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย โดยให้เหตุผลว่ากระทรวงมหาดไทยไม่สามารถแสดงให้เห็นถึงภัยคุกคามด้านความมั่นคงที่รุนแรงและใหม่ ซึ่งเป็นเงื่อนไขภายใต้กฎระเบียบชายแดนเชงเก้น นักวิชาการด้านการย้ายถิ่นยังชี้ว่า จำนวนคำขอลี้ภัยลดลงแล้วก่อนที่จะมีการเพิ่มมาตรการตรวจสอบ โดยสำนักงานกลางด้านการย้ายถิ่นและผู้ลี้ภัย (BAMF) บันทึกคำขอลี้ภัยครั้งแรกเพียง 6,144 รายในเดือนเมษายน ลดลงเกือบหนึ่งในสามเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

สำหรับบริษัทที่มีพนักงานข้ามพรมแดนและห่วงโซ่อุปทานแบบ “จัสต์อินไทม์” ในบาวาเรีย บาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก และนอร์ทไรน์-เวสต์ฟาเลีย การหยุดตรวจของตำรวจที่ยังดำเนินอยู่เพิ่มต้นทุนและความไม่แน่นอน สมาคมโลจิสติกส์ BGL ประเมินว่าความล่าช้าเพียง 10 นาทีที่ชายแดนออสเตรีย-เยอรมนี อาจทำให้กำไรจากการขนส่งรถบรรทุกมาตรฐานลดลง 50-70 ยูโร สหพันธ์หอการค้าและอุตสาหกรรมเยอรมัน (DIHK) ได้เรียกร้องให้บรัสเซลส์เจรจาโมเดลการคัดกรองความเสี่ยงในระดับสหภาพยุโรป ที่จะอนุญาตให้ผู้เดินทางธุรกิจและสินค้าที่ลงทะเบียนล่วงหน้าสามารถผ่านการตรวจสอบส่วนใหญ่ได้โดยไม่ต้องหยุดตรวจตามถนน



ที่ปรึกษาด้านการย้ายถิ่นยังเตือนทีมทรัพยากรบุคคลว่า การควบคุมที่ยังดำเนินอยู่ทำให้การรับพนักงานที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปที่เดินทางทางบกซับซ้อนขึ้น เนื่องจากเจ้าหน้าที่มักขอเอกสารสัญญาจ้างงานและหลักฐานที่อยู่ แม้ว่าผู้มาใหม่จะถือวีซ่าประเภท D ที่ถูกต้องก็ตาม ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานจึงแนะนำให้ผู้ที่ได้รับมอบหมายงานพกสำเนาใบอนุญาตทำงาน สัญญาจ้าง และหลักฐานที่พักอย่างน้อยในช่วงหกเดือนแรกของปี 2026

ในทางการเมือง ประเด็นนี้ก่อให้เกิดความขัดแย้งระหว่างพรรค CSU ฝ่ายอนุรักษ์นิยมของด็อบรินด์ท์ กับพรรคสังคมประชาธิปไตยและพรรคกรีนส์ ที่เห็นว่าการควบคุมภายในประเทศอย่างถาวรอาจทำให้เขตเชงเก้นแตกแยกเป็นเรื่องปกติ คณะกรรมาธิการกิจการภายในของสหภาพยุโรป ยิลวา โยฮันสัน ได้บอกเป็นนัยว่าบรัสเซลส์อาจเริ่มดำเนินการทางกฎหมายหากเบอร์ลินไม่สามารถให้เหตุผลที่ชัดเจนขึ้นในกำหนดแจ้งเตือนครั้งต่อไปในกลางเดือนกันยายน

อย่างไรก็ตาม สำหรับตอนนี้ ผู้เดินทางควรคาดหวังว่าการตรวจสอบชายแดนและความไม่แน่นอนจะยังคงอยู่ตลอดช่วงฤดูร้อนที่คึกคักนี้