ผู้โดยสารที่ใช้บริการสายการบิน China Eastern Airlines เส้นทางที่ทำลายสถิติระหว่างเซี่ยงไฮ้ – โอ๊คแลนด์ – บัวโนสไอเรส จะได้รับสิทธิ์เข้าชมสถานที่ทางวัฒนธรรมที่มีชื่อเสียงของอาร์เจนตินาโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย สิทธิพิเศษนี้เกิดขึ้นหลังจากการลงนามบันทึกความเข้าใจเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2026 ระหว่าง China Eastern Air Holding Co. กับรัฐบาลเมืองบัวโนสไอเรส เพื่อส่งเสริมความร่วมมือด้านวัฒนธรรม การท่องเที่ยว และการค้าระหว่างจีน อาร์เจนตินา และนิวซีแลนด์ ภายใต้ข้อตกลงนี้ ผู้โดยสารที่มีตั๋วสิ้นสุดที่บัวโนสไอเรส สามารถแสดงบอร์ดดิ้งพาสภายใน 7 วันหลังจากเดินทางถึง เพื่อเข้าชมพิพิธภัณฑ์เทศบาล 11 แห่งได้ฟรี รายชื่อพิพิธภัณฑ์ครอบคลุมตั้งแต่ Museo de Arte Español Enrique Larreta ไปจนถึงพิพิธภัณฑ์เด็ก ซึ่งมีทั้งศิลปะ ประวัติศาสตร์ และสถานที่ท่องเที่ยวที่เหมาะกับครอบครัว เจ้าหน้าที่เมืองหวังว่าการส่งเสริมนี้จะช่วยเพิ่มระยะเวลาการเข้าพักเฉลี่ย กระตุ้นการท่องเที่ยวในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ฤดูท่องเที่ยว และเพิ่มการใช้จ่ายในย่านที่อยู่นอกเขตท่องเที่ยวหลัก เส้นทางเซี่ยงไฮ้–บัวโนสไอเรส เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2025 โดยบินสัปดาห์ละ 3 เที่ยว พร้อมหยุดเทคนิคที่โอ๊คแลนด์ มีระยะทางประมาณ 20,000 กิโลเมตร ใช้เวลาบินประมาณ 25 ชั่วโมง ซึ่งเป็นเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวเดียวที่ยาวนานที่สุดในโลก ปัจจุบันเส้นทางนี้เน้นกลุ่มนักท่องเที่ยวพักผ่อน แต่ยังรองรับธุรกิจเกษตรเหมืองลิเธียม และบริษัทเทคโนโลยีที่มีเครือข่ายซัพพลายเชนข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและแอตแลนติก สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก สิทธิ์เข้าชมพิพิธภัณฑ์ถือเป็นแรงจูงใจเล็กๆ ที่จับต้องได้ ช่วยเพิ่มความน่าสนใจให้กับการทำงานระยะไกล หรือดึงดูดสมาชิกในครอบครัวที่เดินทางไปด้วย นอกจากนี้ยังสะท้อนแนวโน้มที่สายการบินร่วมมือกับหน่วยงานปลายทางเพื่อเพิ่มมูลค่าประสบการณ์ แทนการลดราคาตั๋วเพียงอย่างเดียว China Eastern ระบุว่ากำลังสำรวจความร่วมมือทางวัฒนธรรมในโอ๊คแลนด์และตลาดระยะไกลอื่นๆ โดยมีข่าวลือถึงความร่วมมือกับซูริกและดับลินก่อนเปิดเส้นทางใหม่ในปีนี้ จากมุมมองของอาร์เจนตินา บันทึกความเข้าใจนี้สอดคล้องกับความพยายามฟื้นฟูจำนวนผู้เยี่ยมชมชาวจีนที่ยังไม่กลับสู่ระดับก่อนเกิดโรคระบาด เจ้าหน้าที่ชี้ว่าการให้วีซ่าหน้าด่านสำหรับนักท่องเที่ยวจีนที่ถือวีซ่าสหรัฐฯ หรือเชงเก้นที่ยังใช้ได้ เป็นอีกปัจจัยสนับสนุน ร่วมกับการขยายสิทธิ์ออกนอกประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่าของจีนเอง และการเพิ่มความถี่เที่ยวบินที่ได้รับอนุมัติจากสำนักงานการบินพลเรือนของจีน เส้นทางระหว่างสองยักษ์ใหญ่ในซีกโลกใต้จึงมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2027
แหล่งที่มา: China Daily (via english.shanghai.gov.cn)
