
搭乘中国东方航空创纪录的上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线的旅客,现在可免费畅游阿根廷一些最著名的文化机构。此优惠源自2026年5月22日中国东方航空控股公司与布宜诺斯艾利斯市政府签署的谅解备忘录,旨在深化中国、阿根廷和新西兰之间的文化、旅游及贸易交流。根据协议,所有以布宜诺斯艾利斯为终点的旅客,凭登机牌在抵达后七天内可免费参观11家市属博物馆。名单涵盖从恩里克·拉雷塔西班牙艺术博物馆到儿童博物馆,内容涵盖艺术、历史及亲子友好型景点。市政府官员希望此举能延长游客平均停留时间,鼓励淡季旅游,并促进传统旅游核心区以外社区的附加消费。
这条于2025年12月4日开通的上海—布宜诺斯艾利斯航线,每周运营三班,途经奥克兰技术停留,全程约2万公里,飞行时间约25小时,目前是全球最长的单程商业航班。尽管主要面向休闲旅客推广,该航线同样服务于跨太平洋和大西洋维持供应链的农业、锂矿和科技企业。对于全球流动性管理者而言,博物馆免费入场是一个虽小但实实在在的激励措施,既能提升长途派遣的吸引力,也能吸引随行家属。此举也反映出航空公司与目的地政府合作,通过增加体验价值而非单纯降价的趋势。
中国东方航空表示,正探索在奥克兰及其他长途市场开展类似文化合作;业内人士透露,计划在今年晚些时候新开航线前,与苏黎世和都柏林展开潜在合作。从阿根廷角度看,该谅解备忘录契合其恢复中国游客数量的努力,后者尚未完全回到疫情前水平。官员们指出,持有效美国或申根签证的中国游客可享受落地签政策,这也是促进游客回流的因素之一。结合中国自身扩大免签出境许可及中国民航局批准的航班频次互增,南半球这两大经济体之间的航线预计将持续增长,直至2027年。
这条于2025年12月4日开通的上海—布宜诺斯艾利斯航线,每周运营三班,途经奥克兰技术停留,全程约2万公里,飞行时间约25小时,目前是全球最长的单程商业航班。尽管主要面向休闲旅客推广,该航线同样服务于跨太平洋和大西洋维持供应链的农业、锂矿和科技企业。对于全球流动性管理者而言,博物馆免费入场是一个虽小但实实在在的激励措施,既能提升长途派遣的吸引力,也能吸引随行家属。此举也反映出航空公司与目的地政府合作,通过增加体验价值而非单纯降价的趋势。
中国东方航空表示,正探索在奥克兰及其他长途市场开展类似文化合作;业内人士透露,计划在今年晚些时候新开航线前,与苏黎世和都柏林展开潜在合作。从阿根廷角度看,该谅解备忘录契合其恢复中国游客数量的努力,后者尚未完全回到疫情前水平。官员们指出,持有效美国或申根签证的中国游客可享受落地签政策,这也是促进游客回流的因素之一。结合中国自身扩大免签出境许可及中国民航局批准的航班频次互增,南半球这两大经济体之间的航线预计将持续增长,直至2027年。