
หน่วยยามชายแดนโปแลนด์ (Straż Graniczna) ได้เผยแพร่รายงานปฏิบัติการล่าสุดเกี่ยวกับการตรวจสอบที่ดำเนินการเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2026 ตามแนวชายแดนทางบกของโปแลนด์กับเยอรมนี ลิทัวเนีย และเบลารุส รายงานระบุว่า เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบผู้คนมากกว่า 3,200 คน และยานพาหนะกว่า 1,300 คันที่ชายแดนตะวันตกกับเยอรมนี โดยปฏิเสธการเข้าเมืองของผู้เดินทาง 9 รายที่ไม่มีเอกสารถูกต้องหรือถูกแจ้งเตือนในฐานข้อมูลความปลอดภัย กิจกรรมที่ชายแดนโปแลนด์-ลิทัวเนียคึกคักยิ่งขึ้น โดยมีการตรวจสอบผู้คนกว่า 4,500 คน และยานพาหนะเกือบ 3,000 คัน และปฏิเสธการเข้าเมือง 2 ราย ส่วนชายแดนภายนอกกับเบลารุส มีการบันทึกการพยายามข้ามแดนผิดกฎหมายเพียงครั้งเดียว ซึ่งลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับตัวเลขสองหลักต่อวันในช่วงต้นปี ข้อมูลเหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่าการควบคุมภายในชั่วคราวของเชงเก้น—ซึ่งเริ่มใช้ใหม่เมื่อวันที่ 5 เมษายน และขยายเวลาจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม 2026—กลายเป็นเรื่องปกติสำหรับการจราจรข้ามพรมแดน เจ้าหน้าที่เน้นย้ำว่าการตรวจสอบยังคงเป็นไปอย่างมีเป้าหมายและอิงความเสี่ยง: รถส่วนใหญ่จะผ่านได้ภายในไม่กี่นาที แต่ผู้ขนส่งควรเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบหนังสือเดินทางและสินค้าบางส่วน ทางการโปแลนด์ให้เหตุผลในการดำเนินมาตรการนี้ว่าเป็นผลจากแรงกดดันด้านการอพยพจากเบลารุสและกิจกรรมของเครือข่ายอาชญากรรมที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายต่อจากเยอรมนี สำหรับนักธุรกิจและบริษัทโลจิสติกส์ ข้อความชัดเจนคือ ควรวางแผนเวลาเผื่อเพิ่มเติมเมื่อนำรถบรรทุกหรือพนักงานผ่านจุดผ่านแดน Świecko, Gubin หรือ Budzisko และตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทุกคนพกหนังสือเดินทาง (หรือบัตรประจำตัวประชาชนที่ยังใช้ได้สำหรับพลเมืองสหภาพยุโรป) แม้ในเส้นทางที่ปกติจะเป็นการเดินทางภายในเชงเก้น บริษัทที่ส่งพนักงานที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปผ่านชายแดนเหล่านี้ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าวีซ่าและใบอนุญาตทำงานถูกต้องครบถ้วน เพราะการปฏิเสธการเข้าเมืองในขณะนี้จะถูกบันทึกในระบบ EES อัตโนมัติ ซึ่งอาจทำให้การเดินทางครั้งต่อไปในเขตเชงเก้นซับซ้อนขึ้น ด้วยระบบเข้า-ออก (Entry/Exit System) ที่ใช้งานแล้วตามชายแดนภายนอกของโปแลนด์ การตรวจสอบภายในชั่วคราวนี้จึงเป็นการเพิ่มมาตรการปฏิบัติตามกฎระเบียบอีกชั้นหนึ่ง ผู้เดินทางที่ได้รับตราประทับในหนังสือเดินทางที่ชายแดนเยอรมนีหรือลิทัวเนียควรเก็บตราประทับไว้เป็นหลักฐานการเข้าเมืองอย่างถูกกฎหมาย เผื่อใช้ในการคำนวณการอยู่เกินกำหนดในอนาคตภายใต้ระบบ EES
แหล่งที่มา: Tysol.pl