
波兰边境警卫队(Straż Graniczna)发布了最新的行动通报,涵盖了2026年7月13日在波兰与德国、立陶宛和白俄罗斯陆地边境的检查情况。报告显示,边境官员在与德国接壤的西部边境检查了3200多名人员和1300多辆车辆,因缺乏有效证件或被安全数据库标记,拒绝了9名旅客入境。波兰-立陶宛边境的检查更为频繁:超过4500人和近3000辆车接受了筛查,2名旅客被拒绝入境。与白俄罗斯的外部边境仅记录到一次非法越境尝试——相比今年早些时候每天两位数的数字,这一数字显著下降。
这些数据凸显了自4月5日重新实施并最近延长至2026年10月1日的临时申根区内部边境管控已成为跨境交通的常态。官员们强调,检查依然是有针对性和基于风险的:大多数车辆可在几分钟内放行,但运输商应预期会有随机的护照和货物检查。波兰当局将此措施归因于来自白俄罗斯的持续移民压力以及犯罪网络促成的从德国的二次流动。
对于商务旅客和物流公司,信息明确:在通过Świecko、Gubin或Budzisko口岸调度卡车或员工时,应预留额外时间,并确保所有乘客携带护照(或欧盟公民的有效身份证),即使通常属于申根区内部旅行。派遣非欧盟员工通过这些边境执行任务的公司应仔细核查签证和工作许可是否齐全;入境被拒将自动触发入境/出境系统(EES)警报,可能影响后续在整个申根区的旅行。
随着入境/出境系统在波兰外部边境的启用,临时的内部检查增加了合规要求。旅客在德国或立陶宛边境被盖护照章的,应妥善保留盖章,以便在未来根据EES计算逾期停留时作为合法入境的证明。
这些数据凸显了自4月5日重新实施并最近延长至2026年10月1日的临时申根区内部边境管控已成为跨境交通的常态。官员们强调,检查依然是有针对性和基于风险的:大多数车辆可在几分钟内放行,但运输商应预期会有随机的护照和货物检查。波兰当局将此措施归因于来自白俄罗斯的持续移民压力以及犯罪网络促成的从德国的二次流动。
对于商务旅客和物流公司,信息明确:在通过Świecko、Gubin或Budzisko口岸调度卡车或员工时,应预留额外时间,并确保所有乘客携带护照(或欧盟公民的有效身份证),即使通常属于申根区内部旅行。派遣非欧盟员工通过这些边境执行任务的公司应仔细核查签证和工作许可是否齐全;入境被拒将自动触发入境/出境系统(EES)警报,可能影响后续在整个申根区的旅行。
随着入境/出境系统在波兰外部边境的启用,临时的内部检查增加了合规要求。旅客在德国或立陶宛边境被盖护照章的,应妥善保留盖章,以便在未来根据EES计算逾期停留时作为合法入境的证明。
来源: Tysol.pl