
สายการบินที่ให้บริการจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เริ่มกลับมาให้บริการเที่ยวบินไปยังคูเวตและบาห์เรนในวันที่ 20 กรกฎาคม หลังจากยกเลิกเที่ยวบินในคืนก่อนหน้านี้ แม้ว่ากระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ จะออกคำเตือนทั่วโลกเนื่องจาก “ความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นในตะวันออกกลาง” สายการบิน Emirates, Etihad และ Air Arabia แจ้งว่ากำลังทยอยฟื้นฟูเที่ยวบิน แต่แนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบตารางบินก่อนเดินทางไปสนามบิน หน่วยงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรปยังคงแนะนำให้สายการบินหลีกเลี่ยงพื้นที่ควบคุมการบินของบาห์เรน คูเวต กาตาร์ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เมื่อเป็นไปได้ และบริษัทประกันภัยกำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าสายการบินในอ่าวอาหรับสามารถปรับเปลี่ยนฝูงบินได้อย่างรวดเร็ว และสนามบินสำรองใกล้เคียง เช่น มัสกัตและดัมมัม ช่วยให้ฟื้นตัวได้เร็วกว่าเหตุการณ์วิกฤตทะเลแดงในปี 2024 อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งส่งผลกระทบต่อการจัดตารางลูกเรือและเพิ่มค่าใช้จ่ายโรงแรมฉุกเฉินที่ศูนย์กลางการบิน สำหรับทีมดูแลความเคลื่อนไหวระหว่างประเทศ เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการสื่อสารวิกฤตหลายชั้น: ผู้เดินทางควรสมัครรับการแจ้งเตือนการหยุดชะงักของสายการบิน โปรแกรม STEP ของสถานทูต และแอปฉุกเฉินของบริษัท ผู้จัดการควรทบทวนแผนอพยพ “ที่ปลอดภัย” ที่ใช้สนามบิน GCC สำรอง หากดูไบหรืออาบูดาบีเผชิญข้อจำกัด NOTAM กะทันหัน ทางการคูเวตและบาห์เรนได้ยกระดับระบบเตือนภัยสาธารณะ ทดสอบสัญญาณเตือนภัยป้องกันภัยพลเรือน และแนะนำให้ประชาชน รวมถึงชาวต่างชาติ หาที่หลบภัยเมื่อมีการเปิดใช้งาน ผู้เดินทางจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ที่ผ่านประเทศเหล่านี้ควรทำความคุ้นเคยกับขั้นตอนฉุกเฉินท้องถิ่นและพกพาหนังสือเดินทางฉบับพิมพ์เผื่อกรณีสัญญาณโทรคมนาคมขัดข้องฉับพลัน
แหล่งที่มา: The National