UAE発の航空会社は7月20日、夜間の欠航を経てクウェートおよびバーレーンへの限定的な運航を再開しました。一方、米国務省は「中東地域の緊張の高まり」を理由に世界的な注意喚起を再発出しています。エミレーツ航空、エティハド航空、エアアラビアは段階的に運航を回復すると発表しましたが、乗客には空港へ向かう前にスケジュールの確認を呼びかけています。欧州連合航空安全機関（EASA）は、戦術的に可能な場合はバーレーン、クウェート、カタール、UAEの飛行情報区（FIR）を避けるよう航空会社に助言を続けており、保険会社も状況を逐次監視しています。業界アナリストは、湾岸地域の航空会社が機材の柔軟な入れ替えを行い、ムスカットやダンマームなどの迂回空港が近接していることから、2024年の紅海危機に比べて回復が速いと指摘しています。しかし、頻繁な変更は乗務員のスケジュール調整に負担をかけ、ハブ空港での急なホテル手配費用を押し上げています。グローバルモビリティチームにとっては、多層的な危機コミュニケーションの重要性が改めて浮き彫りとなりました。旅行者は航空会社の運航情報通知、在外公館のSTEPプログラム、企業の緊急連絡アプリへの登録を推奨されます。管理者は、ドバイやアブダビで突然のNOTAM（航空情報通知）制限が発生した場合に備え、代替のGCC空港を経由する「安全避難」計画の見直しも必要です。クウェートとバーレーン両国の当局は公共警報システムを強化し、市民防衛サイレンの試験を行い、在留外国人を含む住民に警報発令時の避難を呼びかけています。UAEからこれらの国を経由する旅行者は、現地の緊急対応手順を事前に確認し、通信障害に備えてパスポートの紙媒体を携行するよう促されています。
出典： The National
