ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (HKIA) ยกระดับเตือนภัยสภาพอากาศสูงสุดเมื่อเวลา 17:30 น. วันที่ 25 กรกฎาคม เนื่องจากพายุไต้ฝุ่นนูลเคลื่อนตัวเข้าใกล้เกาะลันเตาในระยะ 250 กิโลเมตร การท่าอากาศยานประกาศระงับการปฏิบัติงานภายนอกอาคารผู้โดยสาร ส่งผลให้เที่ยวบินผู้โดยสาร 157 เที่ยวบินและเที่ยวบินขนส่งสินค้า 8 เที่ยวบินในวันเสาร์และอาทิตย์ถูกยกเลิกตามมา ภายใต้แผน “Typhoon Deck” ที่นำมาใช้หลังพายุแมงก์คุตในปี 2018 เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินได้ย้ายอุปกรณ์ที่เสี่ยงต่อความเสียหายไปยังที่จอดรถหลายชั้น และล็อกสะพานขึ้นเครื่องด้วยระบบล็อกพายุ มีเพียงพนักงานจำเป็นเท่านั้นที่อยู่ในพื้นที่อากาศยาน เครื่องบินลำตัวกว้างถูกลากไปยังจุดจอดห่างไกลหรือย้ายไปยังมาเก๊าและมะนิลาเพื่อลดความเสียหายจากลม สายการบินแคทเธย์แปซิฟิก, สิงคโปร์แอร์ไลน์ และเอมิเรตส์ ออกนโยบายยกเว้นค่าปรับไม่มาแสดงตัวและอนุญาตเปลี่ยนวันเดินทางฟรี เทอร์มินัลเครื่องบินส่วนตัว HKBAC ปิดลานจอดเมื่อเวลา 20:00 น. ของวันเสาร์ โดยเที่ยวบินองค์กรถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังกวางโจวไป่หยุน การท่าอากาศยานแจ้งว่าเที่ยวบินอาจใช้เวลาฟื้นฟู 24–36 ชั่วโมงหลังจากสำนักงานอุตุนิยมวิทยาฮ่องกงลดระดับสัญญาณเตือนพายุลงต่ำกว่าหมายเลข 8 สำหรับผู้วางแผนการเดินทาง ผลกระทบทันทีคือการสูญเสียบทบาทของ HKIA ในฐานะศูนย์กลางการเดินทางภูมิภาค ผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปยังเมืองในแผ่นดินใหญ่ควรพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่านปักกิ่ง เฉิงตู หรือไทเปเมื่อบริการกลับมาเปิดอีกครั้ง เจ้าของสินค้าขนส่ง โดยเฉพาะในกลุ่มแฟชั่นและอิเล็กทรอนิกส์ ต้องเผชิญกับเวลาจองใหม่ที่จำกัดเนื่องจากการใช้งานสูงในช่วงฤดูร้อน ผู้ส่งสินค้าจึงแนะนำให้จัดส่งล่วงหน้าทางเรือหรือขนส่งทางบกไปยังเซินเจิ้นเพื่อขึ้นเครื่องบินขนส่งในแผ่นดินใหญ่ การฝึกซ้อมฉุกเฉินของสนามบินเน้นการเปิดให้บริการด่านตรวจคนเข้าเมืองและกักกันสุขภาพอย่างรวดเร็ว แต่ผู้ประกอบการควรเตรียมรับมือกับความแออัดในวันที่ 26–27 กรกฎาคม เนื่องจากคิวผู้โดยสารขาเข้าจะกลับมาเพิ่มขึ้น ผู้ว่าจ้างที่มีพนักงานที่ต้องเดินทางเร่งด่วนควรจัดบริการด่านตรวจคนเข้าเมืองแบบ Fast Track หรือ VIP เมื่อเป็นไปได้
แหล่งที่มา: Airport Authority Hong Kong
