ท่าเรือหวงกังที่ปรับปรุงใหม่เข้าสู่ช่วงเร่งสุดท้าย พร้อมประตูอิเล็กทรอนิกส์ 134 ช่องและเลนรถยนต์ความจุสูง

การก่อสร้างศูนย์ตรวจร่วมท่าฮวงกังแห่งใหม่—หนึ่งในศูนย์ตรวจพรมแดนบกที่ใหญ่ที่สุดในโลก—ได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายแล้ว รายงานจากซินหัวเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม โดยโครงสร้างหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังติดตั้งระบบไอทีและตกแต่งภายในเพื่อเตรียมเปิดใช้งานในวันที่ 31 กรกฎาคม

ศูนย์นี้จะมีประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติ 134 ช่อง เคาน์เตอร์บริการ 68 แห่ง และช่องตรวจสอบยานพาหนะแบบ “ห้ารวมหนึ่ง” จำนวน 28 ช่อง ซึ่งรวมการตรวจสอบศุลกากร, คนเข้าเมือง, กักกันโรค, ความปลอดภัย และการจราจรไว้ด้วยกัน

วิศวกรได้พัฒนาทางเดินไบโอเมตริกซ์สามประตูสำหรับคนเดินเท้า: ประตูแรกตรวจสอบเอกสารเดินทาง ประตูที่สองยืนยันใบหน้าและลายนิ้วมือ และประตูที่สามปล่อยตัวผู้เดินทาง—ทั้งหมดนี้ใช้เวลาไม่เกิน 9 วินาที

สำหรับการค้า จะมีพื้นที่เก็บสินค้าควบคุมอุณหภูมิและตราประทับอัจฉริยะที่ใช้บล็อกเชน ช่วยเร่งกระบวนการผ่านด่านสำหรับสินค้าบริโภคที่เคลื่อนย้ายระหว่างสวนเทคโนโลยีเซินเจิ้นและเขตส่งต่อสินค้าท่าอากาศยานฮ่องกง



ศักยภาพการรองรับออกแบบไว้ที่ 200,000 คนต่อวัน โดยคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการสูงสุดถึง 300,000 คน ซึ่งใกล้เคียงกับจำนวนผู้โดยสารรายวันของท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงก่อนเกิดโรคระบาด

ท่าเรือนี้เชื่อมต่อโดยตรงกับรถไฟฟ้าใต้ดินเซินเจิ้นสาย 7 และเส้นทางรถบัสด่วนใหม่ไปยังย่านธุรกิจฟูเทียน ทำให้บริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ในเฉียนไห่และโฮ่วไห่เดินทางไปยังเขตการเงินของฮ่องกงได้ภายในเวลาไม่ถึง 30 นาที

ในแง่ของการเคลื่อนย้ายแรงงาน การอัปเกรดนี้คาดว่าจะเปลี่ยนแปลงรูปแบบการอยู่อาศัยและการเดินทาง บริษัทอสังหาริมทรัพย์คาดการณ์ความต้องการที่อยู่อาศัยในฝั่งเซินเจิ้นจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากมืออาชีพข้ามพรมแดนจะเดินทางได้รวดเร็วขึ้น ทีมทรัพยากรบุคคลควรพิจารณาปรับสิทธิประโยชน์ข้ามพรมแดนและพิจารณาตัวเลือกสำนักงานยืดหยุ่นในฟูเทียนสำหรับพนักงานที่เคยทำงานหลักในฮ่องกง

ทางการวางแผนเปิดให้บริการแบบนุ่มนวลเป็นระยะในสัปดาห์นี้ โดยจะมีการทดสอบการขนส่งจริงร่วมกับผู้ประกอบการโลจิสติกส์และบริษัทรถบัสข้ามพรมแดนที่ได้รับเลือก

บริษัทต่าง ๆ ควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการและให้พนักงานใช้เอกสารเดินทางที่สามารถผ่านช่องอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าในช่วงเปลี่ยนผ่าน