เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา มีรถยนต์ส่วนตัวเกือบ 170 คันจากแผ่นดินใหญ่ข้ามเข้าสู่ฮ่องกงภายใต้โครงการเดินทางไปทางใต้สำหรับรถยนต์กวางตุ้งที่ขยายพื้นที่ใหม่ ตามข้อมูลที่เปิดเผยในพิธีเปิดสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า เลขาธิการกระทรวงคมนาคมและโลจิสติกส์ เมเบิล ชาน ระบุว่า มีผู้สมัครมากกว่าจำนวนโควต้า 3 เท่า โดย 60% มาจาก 5 เมืองที่เพิ่มเข้ามาใหม่ โรงแรมและผู้ประกอบการห้างสรรพสินค้าตอบสนองอย่างรวดเร็ว ด้วยการนำเสนอแพ็กเกจที่จอดรถพร้อมที่พักและคูปองอาหารสำหรับนักท่องเที่ยวขับรถเอง โรงแรมแห่งหนึ่งในเกาลูนรายงานว่าแพ็กเกจพักค้างคืนพร้อมที่จอดรถขายหมดภายในไม่กี่ชั่วโมง สะท้อนความต้องการที่รอคอยสำหรับการเดินทางที่ยืดหยุ่นโดยใช้รถยนต์ นักวิเคราะห์ค้าปลีกคาดว่านักท่องเที่ยวขับรถเองจะใช้จ่ายมากกว่าผู้โดยสารรถบัส 20-30% เนื่องจากสะดวกในการจัดการสัมภาระและเดินทางเป็นกลุ่ม กลุ่มอุตสาหกรรมยินดีต้อนรับการไหลเข้าของนักท่องเที่ยวใหม่ แต่เตือนถึงปัญหาการจราจรติดขัดในเขตใจกลางเมือง สมาคมรถยนต์เรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องติดตามความพร้อมของที่จอดรถและพิจารณาการตั้งราคาค่าทางแบบไดนามิกเพื่อป้องกันการขับรถในเมืองโดยไม่จำเป็น ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองระบุว่า เวลาผ่านด่านเฉลี่ยเพียง 55 วินาทีต่อคันในวันเปิดตัว ยืนยันประสิทธิภาพของเทคโนโลยีช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ที่สะพาน HZMB สำหรับบริษัทที่ย้ายพนักงานระหว่างสำนักงานในเขตอ่าวใหญ่ สัดส่วนผู้โดยสารในช่วงแรกคือ 70% เพื่อการพักผ่อนและ 30% เพื่อธุรกิจ ชี้โอกาสใหม่สำหรับการประชุมและเยี่ยมลูกค้านอกสถานที่โดยใช้รถยนต์ นักวางแผนการเดินทางควรบันทึกแดชบอร์ดโควต้าแบบเรียลไทม์ของกรมขนส่งไว้เพื่อจองโควต้าในช่วงงานแสดงสินค้าช่วงพีค
แหล่งที่มา: South China Morning Post
