ท่าอากาศยานฮ่องกงเปิดตัวโครงการ “จอดรถแล้วเที่ยว” ดึงดูดนักท่องเที่ยวขับรถเองจากเขตอ่าวใหญ่

สนามบินนานาชาติฮ่องกง (HKIA) เปิดตัวบริการใหม่ “Park & Visit” เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา บริการข้ามพรมแดนนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนตัวจาก 9 เมืองในเขต Greater Bay Area (GBA) ของจีนแผ่นดินใหญ่และมาเก๊าสามารถขับรถข้ามสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) แล้วจอดรถในโรงจอดรถอัตโนมัติที่ท่าเรือฮ่องกง จากนั้นเดินทางต่อด้วยระบบขนส่งสาธารณะ โครงการนี้ดำเนินการโดยองค์การท่าอากาศยานฮ่องกง (AAHK) และต่อยอดจากโครงการ “Park & Fly” สำหรับนักเดินทางทางอากาศเมื่อปีที่แล้ว

ผู้ขับขี่ที่มีสิทธิ์ต้องจองล่วงหน้าหนึ่งใน 200 ช่องจอดรถต่อวัน และผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยออนไลน์ หลังผ่านพิธีการศุลกากรที่จูไห่ ผู้ขับขี่จะเข้าสู่เกาะท่าเรือฮ่องกงที่มีข้อจำกัด ส่งมอบกุญแจรถให้ระบบจอดรถอัตโนมัติ และขึ้นรถรับส่งไปยังอาคารตรวจคนเข้าเมือง จากนั้นสามารถใช้บริการรถไฟ MTR หรือรถโดยสารไปยังลันเตาและเขตเมืองต่างๆ เมื่อเดินทางกลับก็ทำตามขั้นตอนย้อนกลับและขับรถข้ามสะพานกลับ



รัฐบาลหวังว่าโมเดลจอดรถแล้วเดินทางต่อแบบไร้รอยต่อนี้จะกระตุ้นการท่องเที่ยวระยะสั้นและการช็อปปิ้งในวันเดียวกัน ช่วยฟื้นฟูรายได้จากค้าปลีกและอาหารและเครื่องดื่มที่ซบเซา เลขาธิการกระทรวงคมนาคมและโลจิสติกส์ Mable Chan เปิดเผยว่า หลังเปิดให้จองในวันที่ 16 กรกฎาคม ยอดสมัครเกินจำนวนช่องจอดภายในไม่กี่ชั่วโมง โดยมีความต้องการสูงจากชาวเซินเจิ้นและฝอซาน AAHK ร่วมมือกับสวนสนุกและโรงแรมเพื่อมอบส่วนลดพิเศษ ขณะที่ธุรกิจในลันเตาคาดว่าจะมีผู้มาใช้บริการเพิ่มขึ้นในวันหยุดสุดสัปดาห์

สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง โครงการนี้เป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่นสำหรับพนักงานใน GBA แทนการใช้รถโค้ชข้ามพรมแดนหรือรถไฟความเร็วสูง ช่วยลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทาง อย่างไรก็ตาม บริษัทควรแจ้งเตือนพนักงานว่าประกันภัยในจีนแผ่นดินใหญ่อาจไม่ครอบคลุมอุบัติเหตุจราจรในฮ่องกง และกฎจราจรท้องถิ่น เช่น การขับรถชิดซ้ายและข้อจำกัดการดื่มแล้วขับที่เข้มงวดกว่า มีผลบังคับใช้ องค์การท่าอากาศยานวางแผนประเมินการใช้งานหลังผ่านไปสามเดือน และอาจเพิ่มจำนวนช่องจอดหากการจราจรเอื้ออำนวย