토요일, 새로 확대된 광동성 차량 남향 여행 프로그램에 따라 본토에서 약 170대의 개인 차량이 홍콩으로 진입했다고 홍콩-주하이-마카오 대교 개막식에서 발표된 수치가 보여줬다. 교통물류서 매이블 찬 장관은 신청 건수가 공급량의 3배에 달했으며, 그 중 60%가 새로 추가된 5개 도시에서 나왔다고 밝혔다. 호텔과 쇼핑몰 운영자들은 신속히 주차와 숙박 패키지, 식사 쿠폰을 내놓으며 자가 운전 관광객을 겨냥했다. 구룡의 한 호텔은 주말 숙박 및 주차 패키지가 몇 시간 만에 매진돼 유연한 차량 여행에 대한 수요가 폭발적임을 보여줬다. 소매업 분석가들은 자가 운전 방문객이 짐 운반과 단체 여행이 용이해 버스 이용객보다 20~30% 더 많은 지출을 할 것으로 예상했다. 업계 단체들은 새로운 방문객 유입을 환영하면서도 도심 교통 혼잡에 대한 우려를 표명했다. 자동차 협회는 당국에 주차 가능 여부를 면밀히 모니터링하고 불필요한 도심 운전을 줄이기 위한 동적 도로 요금제 도입을 검토할 것을 촉구했다. 한편, 출입국 당국은 개통 첫날 차량당 평균 통관 시간이 55초에 불과해 HZMB에 도입된 전자 통로 기술의 효율성을 입증했다고 밝혔다. 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 내 사무실 간 직원 이동 기업의 초기 승객 구성은 70%가 여가, 30%가 비즈니스로 나타나 차량을 이용한 현장 외 회의와 고객 방문에 새로운 기회를 시사한다. 교통 계획 담당자들은 무역 박람회 성수기 동안 슬롯 확보를 위해 교통부의 실시간 할당량 대시보드를 반드시 참고해야 한다.
