สนามบินนานาชาติเวสเทิร์นซิดนีย์ เปิดพื้นที่ขนส่งสินค้าตลอด 24 ชั่วโมง; เครื่องบินขนส่งสินค้าของแควนตัสเที่ยวแรกออกเดินทางคืนนี้

สนามบินใหม่ล่าสุดของออสเตรเลียทำสถิติสำคัญทางปฏิบัติการเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 เมื่อสนามบิน Western Sydney International (WSI) เปิดใช้งานเขตขนส่งสินค้าพิเศษอย่างเป็นทางการ ในงานแถลงข่าวบนลานจอดเครื่องบิน รัฐมนตรีกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน แคทเธอรีน คิง กล่าวยกย่องการเปิดตัวนี้ว่าเป็น “ประตูสู่โลก” สำหรับผู้ส่งออกของรัฐนิวเซาท์เวลส์ โดยชี้ว่าสนามบินที่เปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมงโดยไม่มีข้อจำกัดเวลานี้ จะเพิ่มความสามารถในการขนส่งสินค้าทางอากาศของรัฐขึ้นประมาณ 33 เปอร์เซ็นต์ทันที Qantas Freight เริ่มปฏิบัติการในเย็นวันนี้ ขณะที่ Australia Post ยืนยันว่ามีพัสดุจองล่วงหน้าแล้วกว่า 165,000 ชิ้น ต่างจากสนามบิน Sydney Kingsford Smith ที่มีข้อจำกัดเวลาปิดทำการในช่วงกลางคืน WSI สามารถดำเนินงานได้ตลอดเวลา ซึ่งช่วยให้ผู้ส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซสามารถส่งสินค้าช่วงเวลาสุดท้ายก่อนปิดรับขึ้นเครื่องบินเที่ยวบินกลางคืน และช่วยให้สินค้าส่งออกที่เน่าเสียง่ายผ่านพิธีการศุลกากรทันเวลาสำหรับการกระจายภายในประเทศในเช้าวันถัดไป ผู้ดำเนินการสถานีขนส่งสินค้าสามราย ได้แก่ Qantas, Menzies และ Dnata ได้ลงนามเข้าร่วมแล้ว และจะมีเครื่องบินขนส่งสินค้าประจำ 12 ลำประจำที่ตั้งแต่วันแรก โดยจะเพิ่มจำนวนตามความต้องการ สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายและย้ายถิ่นฐาน จุดเด่นของ WSI ในด้านขนส่งสินค้ามีความสำคัญสองประการ ประการแรก ช่องทางผ่านพิธีการหลังเวลาทำการที่รวดเร็วขึ้นหมายความว่าสินค้าในครัวเรือนและอะไหล่สำคัญสำหรับโครงการในเขตอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็วของ Western Sydney สามารถเคลื่อนย้ายได้โดยไม่ต้องรอนานหลายวันเหมือนที่ท่าเรือที่แออัด ประการที่สอง การออกแบบสนามบินได้จัดสรรพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับสวนโลจิสติกส์แบบบูรณาการ ซึ่งนักพัฒนาคาดว่าจะดึงดูดผู้เช่าระดับหลายชาติที่ต้องการคลังสินค้าที่เชื่อมต่อกับทางหลวงและเส้นทางรถไฟทิศเหนือ-ใต้บนรันเวย์เดียวกัน การให้บริการผู้โดยสารก็ใกล้จะเริ่มแล้ว โดย Jetstar มีกำหนดเปิดเที่ยวบินพาณิชย์แรกไปยัง Gold Coast ในวันที่ 25 ตุลาคม 2026 พร้อมกับ Air New Zealand และ Singapore Airlines ที่ประกาศเป็นพันธมิตรระหว่างประเทศรายแรก รัฐบาลนิวเซาท์เวลส์ยังได้จัดตั้งกองทุนดึงดูดสายการบินเพื่อเชิญชวนสายการบินเพิ่มเติม ซึ่งคาดว่าจะสร้างทางเลือกการเดินทางธุรกิจแบบจุดต่อจุดใหม่ที่ไม่ต้องผ่านสนามบินในย่าน CBD ที่แออัด ข้อสรุปสำคัญ: บริษัทที่มีห่วงโซ่อุปทานหรือพนักงานใน Western Sydney ควรเริ่มวางแผนเส้นทางและมาตรฐานการให้บริการของสนามบินใหม่ไว้ในแผนการเคลื่อนย้าย โดยเฉพาะสำหรับสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วและเส้นทางเดินทางภายในประเทศ