รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยสหภาพยุโรปประชุมฉุกเฉินเรื่องการไหลเข้าของผู้อพยพที่เซอุตา; โปแลนด์เข้าร่วมเรียกร้องมาตรการควบคุมชายแดนเข้มงวดขึ้น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยจากทั้ง 27 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป รวมถึง มาริอุช คามินสกี จากโปแลนด์ ได้ประชุมผ่านวิดีโอคอนเฟอเรนซ์เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2026 เพื่อหารือเกี่ยวกับเหตุการณ์การลักลอบเข้าเมืองครั้งใหญ่ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน โดยมีผู้ลักลอบเข้าเมืองประมาณ 50,000 คนเข้าสู่เขตสเปนในเมืองเซอุตา การประชุมพิเศษนี้ถูกเรียกโดยไอร์แลนด์ซึ่งดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปในรอบนี้ หลังจากมาดริดเตือนว่าเหตุการณ์นี้เผยให้เห็นจุดอ่อนของพรมแดนภายนอกและภายในของกลุ่ม ในช่วงก่อนการประชุม โปแลนด์ได้ร่วมลงนามในจดหมายร่วมกับอีก 21 ประเทศสมาชิก เรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปเพิ่มการสนับสนุนประเทศแนวหน้าและเข้มงวดกับมาตรการภายในประเทศที่อาจเป็น “ปัจจัยดึงดูด” แม้ว่าจดหมายจะไม่ได้ระบุชื่อสเปนโดยตรง แต่ได้วิจารณ์ “โครงการให้สถานะถูกกฎหมายในวงกว้าง” ซึ่งตามที่ผู้ลงนามระบุว่าอาจกระตุ้นให้เกิดการเคลื่อนย้ายอย่างผิดกฎหมาย วอร์ซอได้ยืนยันเสมอว่าการป้องกันที่เข้มงวดและสิ่งกีดขวางทางกายภาพ เช่น กำแพงเหล็กที่พรมแดนกับเบลารุส เป็นสิ่งจำเป็นต่อความมั่นคงของสหภาพยุโรปและการรักษาความเชื่อมั่นในเชงเก้น ในการประชุมผ่านวิดีโอ รัฐมนตรีคามินสกีย้ำจุดยืนของโปแลนด์ที่คัดค้านการย้ายถิ่นบังคับของผู้ขอลี้ภัย ซึ่งเป็นข้อกำหนดในข้อตกลงสหภาพยุโรปว่าด้วยการย้ายถิ่นและการลี้ภัยที่จะมีผลบังคับใช้ในปี 2026 เขาให้การสนับสนุนข้อเสนอให้ใช้มาตรา 25 ของประมวลกฎหมายพรมแดนเชงเก้นอย่างเป็นระบบมากขึ้น ซึ่งอนุญาตให้มีการควบคุมพรมแดนภายในชั่วคราว และเรียกร้อง “ความช่วยเหลือปฏิบัติการที่ชัดเจน” จากฟรอนเท็กซ์และยูโรโพล สำหรับธุรกิจที่ดำเนินงานในโปแลนด์ การถกเถียงครั้งนี้มีผลกระทบทันที รัฐบาลได้ขยายเวลาการตรวจสอบจุดผ่านแดนกับเยอรมนีและลิทัวเนียจนถึงอย่างน้อยเดือนตุลาคม 2026 ซึ่งหมายถึงเวลาการเดินทางที่ยาวนานขึ้นสำหรับคนขับรถบรรทุกและนักธุรกิจ บริษัทที่หมุนเวียนพนักงานผ่านโปแลนด์ควรเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบเอกสารที่เข้มงวดขึ้นที่สนามบินและจุดผ่านแดนทางบก หากมีการนำมาตรการเพิ่มเติมมาใช้หลังเหตุการณ์เซอุตา ในอนาคต ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรติดตามว่าคณะกรรมาธิการจะตอบรับคำขอของรัฐมนตรีในการเร่งรัดการจัดสรรงบประมาณภายใต้โครงการ Border Management Facility มูลค่า 1.4 พันล้านยูโรหรือไม่ หากได้รับอนุมัติ อาจช่วยสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมที่ชายแดนตะวันออกของโปแลนด์และระบบไบโอเมตริกใหม่ที่สนามบินวอร์ซอ-ชอปิน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงเส้นทางผู้โดยสารอีกครั้งในปี 2027