یورپی یونین کے داخلہ وزراء نے سیوٹا میں ہجرت کی بڑھتی ہوئی تعداد پر ہنگامی اجلاس بلایا؛ پولینڈ نے سرحدی کنٹرولز سخت کرنے کی حمایت کر دی

یورپی یونین کے تمام 27 رکن ممالک کے داخلہ وزراء، جن میں پولینڈ کے ماریوش کامنسکی بھی شامل ہیں، نے 4 اگست 2026 کو ویڈیو کانفرنس کے ذریعے ملاقات کی تاکہ گزشتہ ہفتے اسپین کے سیوٹا علاقے میں تقریباً 50,000 مہاجرین کی بے مثال بڑی تعداد کے داخلے پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔ یہ غیر معمولی اجلاس آئرلینڈ کی صدارت میں بلایا گیا، جو اس وقت یورپی یونین کونسل کی گردش صدارت کر رہا ہے، کیونکہ میڈرڈ نے خبردار کیا تھا کہ اس واقعے نے بلاک کی بیرونی اور داخلی سرحدوں کی کمزوریوں کو بے نقاب کیا ہے۔

مذاکرات سے پہلے، پولینڈ نے دیگر 21 رکن ممالک کے ساتھ مل کر ایک مشترکہ خط پر دستخط کیے جس میں یورپی کمیشن سے مطالبہ کیا گیا کہ وہ سرحدی ممالک کی مدد بڑھائے اور ایسے قومی اقدامات پر پابندی لگائے جو "کشش کا باعث" بن سکتے ہیں۔ اگرچہ خط میں براہ راست اسپین کا ذکر نہیں تھا، لیکن اس میں "وسیع پیمانے پر قانونی حیثیت کے پروگراموں" پر تنقید کی گئی جو دستخط کنندگان کے مطابق غیر قانونی نقل و حرکت کو بڑھاوا دے سکتے ہیں۔ وارسا نے مسلسل زور دیا ہے کہ سخت روک تھام اور جسمانی رکاوٹیں، جیسے کہ بیلاروس کے ساتھ اپنی سرحد پر لگائی گئی اسٹیل کی دیوار، یورپی یونین کی سلامتی اور شینگن پر اعتماد برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہیں۔



ویڈیو کانفرنس کے دوران وزیر کامنسکی نے پناہ گزینوں کی کسی بھی لازمی منتقلی کی مخالفت دہرائی، جو کہ 2026 میں نافذ العمل ہونے والے یورپی یونین کے ہجرت اور پناہ گزینی معاہدے میں شامل ہے۔ انہوں نے اس کے بجائے شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 25 کے زیادہ منظم استعمال کی حمایت کی، جو داخلی سرحدوں پر عارضی کنٹرول دوبارہ نافذ کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور فرونٹیکس اور یوروپول سے "مخصوص عملی مدد" کا مطالبہ کیا۔

پولینڈ میں کام کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ بحث فوری عملی نتائج رکھتی ہے۔ حکومت نے پہلے ہی جرمنی اور لتھوانیا کے ساتھ اپنی سرحدوں پر چیکنگ کی مدت کم از کم اکتوبر 2026 تک بڑھا دی ہے، جس کا مطلب ہے کہ ٹرک ڈرائیوروں اور کاروباری مسافروں کے لیے سفر کے اوقات طویل ہو جائیں گے۔ وہ کمپنیاں جو اپنے عملے کو پولینڈ میں گھما کر کام دیتی ہیں، انہیں ہوائی اڈوں اور زمینی سرحدوں پر دستاویزات کی سخت جانچ کے لیے بھی تیار رہنا چاہیے اگر سیوٹا واقعے کے بعد مزید اقدامات کیے گئے۔

آگے دیکھتے ہوئے، عالمی نقل و حرکت کے مینیجرز کو یہ دیکھنا چاہیے کہ آیا کمیشن وزراء کی درخواست پر 1.4 ارب یورو کے بارڈر مینجمنٹ فیسلٹی کے تحت فنڈنگ کو تیز کرے گا یا نہیں۔ اگر منظوری ملتی ہے تو یہ پولینڈ کی مشرقی سرحد پر مزید انفراسٹرکچر اور وارسا-چوپن ہوائی اڈے پر نئے بایومیٹرک نظام کی مالی معاونت کر سکتا ہے، جو 2027 میں مسافروں کے بہاؤ کو دوبارہ تبدیل کر سکتا ہے۔