2026년 8월 4일, 폴란드의 마리우시 카민스키 내무장관을 포함한 유럽연합(EU) 27개 회원국 내무장관들이 영상회의를 통해 지난주 스페인 세우타 지역에 약 5만 명의 이주민이 대규모로 불법 입국한 사태에 대해 논의했다. 이번 긴급 회의는 EU 순환 의장국인 아일랜드가 소집했으며, 마드리드는 이번 사건이 EU의 외부 및 내부 국경의 취약성을 드러냈다고 경고했다. 회의에 앞서 폴란드는 21개 회원국과 함께 유럽위원회에 최전선 국가들에 대한 지원 강화와 이주를 유인할 수 있는 국가별 조치 단속을 촉구하는 공동 서한에 서명했다. 서한은 스페인을 직접 언급하지는 않았지만, 서명국들은 ‘광범위한 합법화 프로그램’이 불법 이동을 조장할 위험이 있다고 비판했다. 폴란드는 벨라루스와의 국경에 설치한 철제 장벽과 같은 강력한 억제책과 물리적 장벽이 EU 안보와 솅겐 체제 신뢰 유지에 필수적이라고 일관되게 주장해왔다. 영상회의에서 카민스키 장관은 2026년 발효 예정인 EU 이민·망명 협약에 포함된 망명 신청자 의무 재배치 조항에 반대 입장을 재확인했다. 대신 솅겐 국경 규정 제25조의 체계적 활용을 지지하며, 이는 내부 국경에서 일시적 통제 재도입을 허용하는 조항이다. 또한 프론텍스와 유로폴의 ‘구체적 실무 지원’을 요청했다. 폴란드 내 기업들에는 이번 논의가 즉각적인 실무 영향을 미친다. 정부는 독일 및 리투아니아 국경에서의 임시 검문을 최소 2026년 10월까지 연장했으며, 이는 화물차 운전자와 출장자들의 통과 시간이 길어짐을 의미한다. 폴란드를 경유하는 인력 교체가 잦은 기업들은 세우타 사태 이후 추가 조치가 시행될 경우 공항과 육로 국경에서 더욱 엄격한 서류 검사를 대비해야 한다. 앞으로 글로벌 모빌리티 담당자들은 유럽위원회가 내무장관들의 14억 유로 규모 국경관리기금 조기 지원 요청을 수용하는지 주시해야 한다. 승인될 경우 폴란드 동부 국경 인프라 확충과 바르샤바 쇼팽 공항의 새로운 생체인식 시스템 도입에 자금이 투입되어 2027년 승객 흐름에 변화가 예상된다.
출처: Le Monde
