
การเปลี่ยนแปลงการบริหารที่สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ปราก มีความเคลื่อนไหวใหม่ในเช้าวันนี้ (27 กันยายน 2569) เมื่อสำนักข่าวสืบสวน iROZHLAS เผยแพร่ผลการตรวจสอบลับเกี่ยวกับการแต่งตั้งอดีตผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ยาน เชฟยดาร์ เป็นผู้อำนวยการฝ่ายความปลอดภัย การตรวจสอบซึ่งได้รับมอบหมายโดยประธานบอร์ดคนใหม่ ราโดเมียร์ ลาชัค ในเดือนสิงหาคม พบว่ากระบวนการสรรหาเป็นไปอย่างโปร่งใสและสอดคล้องกับกฎระเบียบภายในและกฎหมายแรงงานของสาธารณรัฐเช็กอย่างครบถ้วน เชฟยดาร์เข้ารับตำแหน่งในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่มีความอ่อนไหวทางการเมืองเนื่องจากบทบาทก่อนหน้านี้ในฐานะหัวหน้าตำรวจประเทศ ฝ่ายวิจารณ์ในรัฐสภาและสหภาพแรงงานตั้งคำถามเกี่ยวกับการได้รับการอนุมัติความปลอดภัยและทักษะภาษาอังกฤษของเขาว่าตรงตามข้อกำหนดเข้มงวดของกฎระเบียบความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EC 300/2008) หรือไม่ ตามรายงานผู้ตรวจสอบ เชฟยดาร์มีการอนุมัติระดับ “ลับ” ในขณะเข้ารับตำแหน่งและได้ต่ออายุแล้ว ขณะที่ทักษะภาษาอังกฤษที่ทดสอบในกระบวนการคัดเลือกถือว่าเพียงพอสำหรับตำแหน่งนี้ เหตุใดเรื่องนี้จึงสำคัญต่อผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายระหว่างประเทศ? ประการแรก การตรวจสอบนี้ช่วยขจัดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงผู้นำที่อาจทำให้การติดตั้งระบบเข้า-ออกเชงเก้นล่าช้า การมีผู้นำฝ่ายความปลอดภัยที่มั่นคงเป็นเงื่อนไขสำคัญในการเพิ่มประตูอัตโนมัติและตู้บริการไบโอเมตริกซ์ที่อาคารผู้โดยสาร 1 ซึ่งสายการบินและทีมงานเดินทางองค์กรต่างรอคอยเพื่อลดเวลารอสำหรับผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรป ประการที่สอง ประสบการณ์ตำรวจของเชฟยดาร์คาดว่าจะช่วยเสริมความร่วมมือกับตำรวจตรวจคนเข้าเมือง ทำให้การตรวจสอบผู้โดยสารกลุ่มเสี่ยงสูงรวดเร็วขึ้นและลดความล่าช้าแบบสุ่มสำหรับผู้โดยสารที่ปฏิบัติตามกฎ รายงานยังเปิดเผยบริบทความสัมพันธ์แรงงานที่กว้างขึ้น โดยสหภาพแรงงานเคยประกาศเตือนการนัดหยุดงานหลังการแต่งตั้งลาชัคในเดือนสิงหาคม เนื่องจากกังวลมาตรการลดต้นทุน การยืนยันว่าตำแหน่งของเชฟยดาร์มั่นคงอาจช่วยคลี่คลายความตึงเครียดที่อาจนำไปสู่นัดหยุดงานในช่วงฤดูกาลประชุมที่คึกคัก บริษัทที่วางแผนจัดทริปจูงใจหรือประชุมใหญ่ในปรากจึงสามารถดำเนินการได้อย่างมั่นใจมากขึ้นว่าระดับบุคลากรที่จุดตรวจความปลอดภัยจะยังคงเสถียร ในอนาคต ฝ่ายบริหารสนามบินระบุว่าจะเผยแพร่แผนงานในเดือนหน้า ซึ่งจะอธิบายอัลกอริทึมการจัดการผู้โดยสารใหม่และ ‘ทีมช่วยเหลือ EES’ เพื่อช่วยผู้โดยสารลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ ด้วยจำนวนผู้โดยสารคาดการณ์ที่ 13 ล้านคนในปี 2567 เพิ่มขึ้น 18% จากปีก่อน ผลการตรวจสอบที่สะอาดหมดจดนี้ช่วยให้สนามบินปรากมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มขีดความสามารถแทนที่จะวุ่นวายกับปัญหาการบริหารจัดการ
แหล่งที่มา: iROZHLAS