Zmiany w zarządzaniu na lotnisku Václava Havla w Pradze nabrały nowego wymiaru dziś rano (27 września 2026), gdy śledczy portal iROZHLAS opublikował wyniki poufnego audytu dotyczącego powołania byłego komendanta głównego policji Jana Švejdara na stanowisko Dyrektora Wykonawczego ds. Bezpieczeństwa. Audyt, zlecony w sierpniu przez nowego przewodniczącego rady nadzorczej lotniska Radomíra Lašáka, wykazał, że proces rekrutacji był przejrzysty i w pełni zgodny z wewnętrznymi regulacjami oraz czeskim prawem pracy. Švejdar objął stanowisko ds. bezpieczeństwa w styczniu, co było politycznie wrażliwym posunięciem ze względu na jego wcześniejszą funkcję najwyższego rangą oficera policji w kraju. Krytycy w parlamencie i wśród związków zawodowych kwestionowali, czy posiada on odpowiednie uprawnienia bezpieczeństwa i znajomość języka, spełniające surowe wymogi unijnych przepisów dotyczących bezpieczeństwa lotniczego (rozporządzenie WE 300/2008). Według audytorów, Švejdar miał w momencie zatrudnienia poświadczenie bezpieczeństwa na poziomie „Poufne” i od tego czasu je odnowił, a jego znajomość języka angielskiego – sprawdzona podczas rekrutacji – została oceniona jako wystarczająca do pełnienia tej funkcji. Dlaczego to ważne dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej? Po pierwsze, audyt eliminuje niepewność związaną z możliwymi zmianami w kierownictwie, które mogłyby opóźnić wdrażanie systemu Schengen Entry/Exit na lotnisku. Stabilne kierownictwo ds. bezpieczeństwa jest niezbędne do instalacji kolejnych e-bramek i kiosków biometrycznych w Terminalu 1, na które liczą linie lotnicze i zespoły zajmujące się podróżami służbowymi, aby skrócić czas oczekiwania dla pasażerów spoza UE. Po drugie, doświadczenie Švejdara w policji ma wzmocnić współpracę z Policją Imigracyjną, co powinno przyspieszyć dodatkowe kontrole dla pasażerów wysokiego ryzyka i zmniejszyć losowe opóźnienia dla podróżnych spełniających wymogi. Raport rzuca też światło na szerszy kontekst relacji pracowniczych: związki zawodowe ogłosiły gotowość do strajku po powołaniu Lašáka w sierpniu, obawiając się cięć kosztów. Potwierdzenie stabilności stanowiska Švejdara może pomóc złagodzić napięcia, które mogłyby doprowadzić do akcji protestacyjnych w trakcie intensywnego sezonu konferencyjnego jesienią. Firmy planujące wyjazdy motywacyjne lub duże spotkania w Pradze mogą teraz działać z większą pewnością, że obsada punktów kontrolnych bezpieczeństwa pozostanie stabilna. Patrząc w przyszłość, zarząd lotniska zapowiada na przyszły miesiąc publikację planu działania, który przedstawi nowe algorytmy przepływu pasażerów oraz „Zespół Wsparcia EES” pomagający podróżnym w rejestracji biometrycznej. Przy prognozie 13 milionów pasażerów na 2027 rok – co oznacza wzrost o 18% rok do roku – pozytywne wyniki audytu dają lotnisku w Pradze zielone światło do skupienia się na zwiększaniu przepustowości, zamiast na problemach kadrowych.
Źródło: iROZHLAS
