รันเวย์สำรองของสนามบินวอร์ซอว์โชแปงปิดให้บริการจนถึงวันที่ 24 ตุลาคม ตารางบินส่วนใหญ่ยังคงเหมือนเดิม แต่มีโอกาสเกิดความล่าช้าระหว่างรอเครื่องบินสำรอง

เหลือเวลาเพียงสองวันจากโครงการบำรุงรักษารันเวย์นานสี่สัปดาห์ สนามบินวอร์ซอว์โชแปงยังคงปิดรันเวย์ 15/33 ตลอด 24 ชั่วโมง ทำให้สายการบินต้องพึ่งพารันเวย์หลัก 11/29 เท่านั้น NOTAMs A2824/26 และ A2835/26 ยืนยันการปิดตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน เวลา 20:00 UTC ถึง 24 ตุลาคม เวลา 06:00 UTC ขณะที่ A2862/26 อนุญาตให้ขึ้นบินจากรันเวย์ 15 ในช่วงกลางวันได้เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย LOT และ Wizz Air ได้ปรับลดเวลาบัฟเฟอร์แต่ยังไม่ยกเลิกเที่ยวบิน เนื่องจากตารางบินในฤดูใบไม้ร่วงเบาบางกว่า อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ภาคพื้นเตือนว่าการมาถึงล่าช้าอาจทำให้เกิดความล่าช้าต่อเนื่อง เพราะรันเวย์เดียวต้องรองรับทั้งการลงจอดและขึ้นบิน นักธุรกิจควรเผื่อเวลามากขึ้นสำหรับการเปลี่ยนแปลงช่องบิน โดยเฉพาะในช่วงเช้า (06:00–09:00 เวลาท้องถิ่น) ที่ความต้องการรันเวย์สูง ผู้ใช้เครื่องบินส่วนตัวต้องยื่นแผนบินล่วงหน้าอย่างน้อย 12 ชั่วโมง เนื่องจากช่องบินสำหรับการบินทั่วไปแบบไม่ประจำมีจำกัด โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมฟื้นฟูผิวรันเวย์มูลค่า 35 ล้านยูโร ซึ่งรวมถึงการอัปเกรดไฟกลางรันเวย์และระบบนำร่องตามเครื่องมือ ตามข้อมูลจากหน่วยงานสนามบิน PPL การปิดรันเวย์เต็มรูปแบบครั้งถัดไปคาดว่าจะไม่เกิดขึ้นก่อนปี 2032 ทำให้นักบินธุรกิจสามารถคาดหวังช่วงเวลาสิบปีที่มีความสะดวกสบายหลังรันเวย์เปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 24 ตุลาคมนี้