ประกาศสำหรับนักบิน (NOTAMs A2824/26 และ A2826/26) ยืนยันว่า ทางวิ่งหลัก 15/33 ของสนามบินวอร์ซอ ชอปิน จะปิดให้บริการสำหรับการขึ้นและลงจอดจนถึงเวลา 06:00 UTC ของวันที่ 24 ตุลาคม การเปลี่ยนแผ่นพื้นทางวิ่งซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน ทำให้สนามบินต้องใช้ทางวิ่งคู่ขนานที่สั้นกว่า 11/29 ส่งผลให้อุตสาหกรรมสายการบินต้องจำกัดน้ำหนักเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินระยะไกล ยกเลิกเที่ยวบินกลางคืนบางส่วน และเปลี่ยนเครื่องบินลำกว้างเป็นลำแคบเมื่อเป็นไปได้ สายการบิน LOT Polish Airlines ได้ปรับเวลาบินไปยังอเมริกาเหนือเพื่อหลีกเลี่ยงช่วงเวลาห้ามบินในตอนกลางคืน ขณะที่สายการบินขนส่งสินค้า UPS และ DHL ได้เปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินบรรทุกสินค้าไปยังสนามบินคาโตวิเซและไลพ์ซิก ช่องเวลาสำหรับการบินธุรกิจถูกจำกัดอย่างเข้มงวดระหว่างเวลา 22:00 ถึง 06:00 ตามเวลาท้องถิ่น และผู้โดยสารที่ต่อเครื่องผ่านวอร์ซอควรตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงประตูขึ้นเครื่องอย่างใกล้ชิด เนื่องจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินต้องจัดการพื้นที่จอดเครื่องบินใหม่ งานซ่อมแซมนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูผิวทางวิ่งมูลค่า 60 ล้านยูโร เพื่อยืดอายุการใช้งานทางวิ่งจนกว่าสนามบินกลางแห่งใหม่จะเปิดในปี 2032 ผู้ดำเนินการสนามบิน PPL ระบุว่าขั้นตอนปัจจุบันดำเนินไปตามแผน และปัญหาระบบนำร่องลงจอดด้วยเครื่องมือที่รายงานก่อนหน้านี้ได้รับการแก้ไขแล้ว อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะมีความล่าช้าในการใช้ช่องเวลา 15-30 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในเย็นวันศุกร์ โดยเฉพาะหากมีการใช้มาตรการบินในสภาพทัศนวิสัยต่ำ บริษัทที่นัดประชุมในวันเดียวกันที่วอร์ซอควรเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทาง ส่วนฝ่ายทรัพยากรบุคคลและผู้จัดการโยกย้ายพนักงานอาจพิจารณาใช้สนามบินโพซนานหรือวอดซ์เป็นทางเลือกจนถึงวันจันทร์
แหล่งที่มา: NOTAC / Eurocontrol
