L'aeroporto Chopin di Varsavia mantiene chiusa la pista principale 15/33 fino al 24 ottobre; restano in vigore i coprifuoco notturni e le riduzioni di capacità

Gli avvisi ai piloti (NOTAM A2824/26 e A2826/26) confermano che la pista principale 15/33 dell’aeroporto Chopin di Varsavia resterà chiusa per decolli e atterraggi fino alle 06:00 UTC del 24 ottobre. La sostituzione delle lastre, iniziata il 28 settembre, costringe l’hub a operare sulla pista parallela più corta 11/29, imponendo alle compagnie aeree limiti di peso sui voli a lungo raggio, cancellazioni di alcune rotazioni notturne e la sostituzione di wide-body con narrow-body dove possibile. LOT Polish Airlines ha riprogrammato i voli verso il Nord America per evitare il coprifuoco, mentre i cargo UPS e DHL hanno deviato diversi voli merci verso Katowice e Lipsia. Gli slot per l’aviazione business sono fortemente limitati tra le 22:00 e le 06:00 locali, e i passeggeri in transito a Varsavia sono invitati a verificare eventuali cambiamenti dell’ultimo minuto ai gate, mentre gli operatori a terra riorganizzano gli stalli. I lavori fanno parte di un programma di riqualificazione delle pavimentazioni da 60 milioni di euro, volto a prolungare la vita della pista fino all’apertura del nuovo Aeroporto Centrale nel 2032. L’operatore aeroportuale PPL conferma che la fase attuale procede secondo i tempi previsti e che i problemi al sistema di atterraggio strumentale segnalati all’inizio della settimana sono stati risolti. Tuttavia, durante i picchi serali di venerdì sono previsti ritardi negli slot di 15-30 minuti, soprattutto in caso di procedure per scarsa visibilità. Le aziende che organizzano incontri in giornata a Varsavia dovrebbero prevedere margini di tempo extra; i responsabili HR e relocation che gestiscono trasferimenti potrebbero valutare Poznań o Łódź come alternative fino a lunedì.