El aeropuerto Chopin de Varsovia mantiene cerrada la pista principal 15/33 hasta el 24 de octubre; continúan los toques de queda nocturnos y las reducciones de capacidad

Los Avisos a los Aviadores (NOTAMs A2824/26 y A2826/26) confirman que la pista principal 15/33 del Aeropuerto Chopin de Varsovia permanecerá fuera de servicio para despegues y aterrizajes hasta las 06:00 UTC del 24 de octubre. La sustitución de losas, iniciada el 28 de septiembre, obliga al aeropuerto a operar con su pista paralela más corta 11/29, lo que obliga a las aerolíneas a limitar el peso en vuelos de larga distancia, cancelar algunas rotaciones nocturnas y reemplazar aviones de fuselaje ancho por estrecho cuando sea posible. LOT Polish Airlines ha reprogramado sus vuelos a Norteamérica para evitar el horario de toque de queda, mientras que las compañías de carga UPS y DHL han desviado varios cargueros a Katowice y Leipzig. Los horarios para aviación ejecutiva están muy restringidos entre las 22:00 y las 06:00 hora local, y los viajeros con conexiones en Varsovia deben estar atentos a posibles cambios de puerta de última hora, ya que el personal en tierra reorganiza las asignaciones de posiciones. Las obras forman parte de un programa de rehabilitación del pavimento valorado en 60 millones de euros, diseñado para prolongar la vida útil de la pista hasta la apertura del nuevo Aeropuerto Central en 2032. El operador aeroportuario PPL asegura que esta fase avanza según lo previsto y que las interrupciones en el sistema de aterrizaje por instrumentos reportadas a principios de semana ya han sido solucionadas. Sin embargo, se esperan retrasos en los slots de entre 15 y 30 minutos durante los picos de la tarde del viernes, especialmente si se aplican procedimientos por baja visibilidad. Las empresas que programen reuniones el mismo día en Varsovia deberían contemplar tiempo adicional en sus itinerarios; los responsables de recursos humanos y reubicaciones que traigan asignados podrían considerar Poznań o Łódź como alternativas hasta el lunes.