Роботу Міжнародного аеропорту Пафос було призупинено майже на дві години 12 листопада 2025 року після землетрусу магнітудою 5,7, який стався о 11:30 за місцевим часом. Адміністрація аеропорту активувала аварійні протоколи, евакуювала термінали та направила інженерні бригади для перевірки злітно-посадкової смуги та критичної інфраструктури.
Структурних пошкоджень не виявлено, а рейси поступово відновилися із середніми затримками від 45 до 60 хвилин. Пізніше вдень було зафіксовано другий поштовх магнітудою 5,3, який не спричинив додаткових зупинок у роботі.
![Рейси тимчасово призупинили в аеропорту Пафосу через землетрус магнітудою 5,7, що спричинив перевірку злітно-посадкової смуги]()
Hermes Airports, що управляє аеропортами Пафос і Ларнака, повідомила, що пасажирам слід очікувати залишкових затримок протягом дня, а авіакомпаніям рекомендувала перенаправляти надлишковий трафік до Ларнаки за потреби. Світові перевізники з жорсткими стикувальними вікнами, особливо ті, що прямують до Близького Сходу, запровадили гнучкі політики перенесення бронювань.
Кіпр розташований у відносно сейсмічно активній зоні, але землетруси, достатньо сильні, щоб порушити авіаційне сполучення, трапляються рідко; останній подібний випадок стався в січні 2024 року. Ця подія нагадує менеджерам з ризиків у подорожах про необхідність враховувати сценарії сейсмічних порушень у планах дій для співробітників і відвідувачів.
Місцеві готелі повідомили про мінімальну кількість скасувань, що свідчить про довіру мандрівників до стійкості інфраструктури острова. Водночас корпоративним відділам подорожей рекомендують тримати співробітників підключеними до систем оперативних сповіщень і перевіряти, чи покриває страхування подорожей затримки через форс-мажорні обставини, пов’язані з природними катастрофами.
Структурних пошкоджень не виявлено, а рейси поступово відновилися із середніми затримками від 45 до 60 хвилин. Пізніше вдень було зафіксовано другий поштовх магнітудою 5,3, який не спричинив додаткових зупинок у роботі.
Hermes Airports, що управляє аеропортами Пафос і Ларнака, повідомила, що пасажирам слід очікувати залишкових затримок протягом дня, а авіакомпаніям рекомендувала перенаправляти надлишковий трафік до Ларнаки за потреби. Світові перевізники з жорсткими стикувальними вікнами, особливо ті, що прямують до Близького Сходу, запровадили гнучкі політики перенесення бронювань.
Кіпр розташований у відносно сейсмічно активній зоні, але землетруси, достатньо сильні, щоб порушити авіаційне сполучення, трапляються рідко; останній подібний випадок стався в січні 2024 року. Ця подія нагадує менеджерам з ризиків у подорожах про необхідність враховувати сценарії сейсмічних порушень у планах дій для співробітників і відвідувачів.
Місцеві готелі повідомили про мінімальну кількість скасувань, що свідчить про довіру мандрівників до стійкості інфраструктури острова. Водночас корпоративним відділам подорожей рекомендують тримати співробітників підключеними до систем оперативних сповіщень і перевіряти, чи покриває страхування подорожей затримки через форс-мажорні обставини, пов’язані з природними катастрофами.
Джерело: In-Cyprus
