
Остання ініціатива Китаю щодо скасування віз приносить помітні результати. За даними, оприлюдненими 26 листопада агентством Сіньхуа, обсяги пасажиропотоку на пунктах пропуску Пекіна досягли 19,35 мільйона станом на 23 листопада — це на 18 % більше, ніж за аналогічний період минулого року. Іноземці становили 5,78 мільйона перетинів кордону, що на понад 35 % більше, і приблизно 60 % з них в’їхали за безвізовим режимом або тимчасовим дозволом на в’їзд.
Вплив відчутний не лише в столиці. Порт Сямень у провінції Фуцзянь обробив 5,4 мільйона пасажирів до середини листопада, включно з рекордними 960 тисячами іноземців. Представники туристичної галузі провінції пов’язують зростання з розширенням односторонньої 30-денного безвізового режиму Китаю та ширшою 240-годинною транзитною безвізовою схемою, яка тепер охоплює 65 пунктів пропуску по всій країні.
Для міжнародних корпорацій цей підйом відбувається в критичний момент. Команди з розвитку бізнесу повідомляють про скорочення часу на організацію термінових поїздок, а HR-менеджери відзначають, що безвізовий режим допомагає відновити призупинені закордонні відрядження, полегшуючи візити для ознайомлення сімей. Готелі в Шанхаї та Шеньчжені вже пропонують рівень заповнюваності в будні дні, що перевищує показники 2019 року, переважно завдяки гостям з Європи та Латинської Америки, яким більше не потрібно подавати документи за кілька тижнів наперед.
Однак радники з політики попереджають, що накопичений попит може перевищити пропускну спроможність другорядних аеропортів, якщо інвестиції в інфраструктуру відставатимуть. Вони радять організаторам корпоративних поїздок бронювати ранкові рейси, де черги коротші, а також перевіряти правила конкретних пунктів пропуску щодо дозволених поїздок у межах префектури під час 240-годинного перебування.
Якщо Пекін збереже темпи — і дасть зрозуміти, що у 2026 році до списку безвізових країн додадуть ще більше — аналітики прогнозують, що Китай відновить свою довоєнну частку бізнес-потоків у регіоні Азіатсько-Тихоокеанського регіону протягом наступних 12 місяців.
Вплив відчутний не лише в столиці. Порт Сямень у провінції Фуцзянь обробив 5,4 мільйона пасажирів до середини листопада, включно з рекордними 960 тисячами іноземців. Представники туристичної галузі провінції пов’язують зростання з розширенням односторонньої 30-денного безвізового режиму Китаю та ширшою 240-годинною транзитною безвізовою схемою, яка тепер охоплює 65 пунктів пропуску по всій країні.
Для міжнародних корпорацій цей підйом відбувається в критичний момент. Команди з розвитку бізнесу повідомляють про скорочення часу на організацію термінових поїздок, а HR-менеджери відзначають, що безвізовий режим допомагає відновити призупинені закордонні відрядження, полегшуючи візити для ознайомлення сімей. Готелі в Шанхаї та Шеньчжені вже пропонують рівень заповнюваності в будні дні, що перевищує показники 2019 року, переважно завдяки гостям з Європи та Латинської Америки, яким більше не потрібно подавати документи за кілька тижнів наперед.
Однак радники з політики попереджають, що накопичений попит може перевищити пропускну спроможність другорядних аеропортів, якщо інвестиції в інфраструктуру відставатимуть. Вони радять організаторам корпоративних поїздок бронювати ранкові рейси, де черги коротші, а також перевіряти правила конкретних пунктів пропуску щодо дозволених поїздок у межах префектури під час 240-годинного перебування.
Якщо Пекін збереже темпи — і дасть зрозуміти, що у 2026 році до списку безвізових країн додадуть ще більше — аналітики прогнозують, що Китай відновить свою довоєнну частку бізнес-потоків у регіоні Азіатсько-Тихоокеанського регіону протягом наступних 12 місяців.
Джерело: People’s Daily / Xinhua