
China’s nieuwste visumvrijstellingsbeleid begint duidelijk vruchten af te werpen. Volgens gegevens van Xinhua, gepubliceerd op 26 november, bereikte het aantal inkomende en uitgaande reizigers bij de havens van Beijing op 23 november 19,35 miljoen – een stijging van 18% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Buitenlanders maakten daarvan 5,78 miljoen overtochten uit, een groei van meer dan 35%, waarbij ongeveer 60% binnenkwam met een visumvrijstelling of een tijdelijk toegangsvergunning.
De impact beperkt zich niet tot de hoofdstad. De haven van Xiamen in Fujian verwerkte medio november 5,4 miljoen passagiers, waaronder een recordaantal van 960.000 buitenlanders. Provinciale toerismefunctionarissen schrijven deze stijging toe aan de uitbreiding van China’s eenzijdige 30-daagse visumvrije regeling en de bredere 240-uur transitvrijstelling die nu geldt voor 65 toegangspunten in het hele land.
Voor multinationals komt deze opleving op een cruciaal moment. Business development-teams melden kortere doorlooptijden voor dringende reizen, terwijl HR-managers aangeven dat visumvrij toegang helpt om vastgelopen expatopdrachten nieuw leven in te blazen door het makkelijker te maken om familiebezoeken ter verkenning te organiseren. Hotels in Shanghai en Shenzhen noteren doordeweeks al bezettingsgraden die hoger liggen dan in 2019, vooral dankzij Europese en Latijns-Amerikaanse gasten die niet langer weken van tevoren papieren hoeven in te dienen.
Beleidsadviseurs waarschuwen echter dat de opgebouwde vraag de verwerkingscapaciteit op secundaire luchthavens kan overstijgen als de investeringen in infrastructuur achterblijven. Ze raden zakelijke reisplanners aan om vroege ochtendvluchten te boeken, waar de wachtrijen korter zijn, en om de specifieke regels per toegangspunt te controleren over toegestane reizen binnen de prefectuur tijdens het 240-uur verblijf.
Als Beijing het tempo weet vast te houden – en aangeeft dat er in 2026 meer landen aan de vrijstellingslijst worden toegevoegd – verwachten analisten dat China binnen 12 maanden zijn pre-pandemische aandeel in het zakelijke reisverkeer in de Azië-Pacific regio zal terugwinnen.
De impact beperkt zich niet tot de hoofdstad. De haven van Xiamen in Fujian verwerkte medio november 5,4 miljoen passagiers, waaronder een recordaantal van 960.000 buitenlanders. Provinciale toerismefunctionarissen schrijven deze stijging toe aan de uitbreiding van China’s eenzijdige 30-daagse visumvrije regeling en de bredere 240-uur transitvrijstelling die nu geldt voor 65 toegangspunten in het hele land.
Voor multinationals komt deze opleving op een cruciaal moment. Business development-teams melden kortere doorlooptijden voor dringende reizen, terwijl HR-managers aangeven dat visumvrij toegang helpt om vastgelopen expatopdrachten nieuw leven in te blazen door het makkelijker te maken om familiebezoeken ter verkenning te organiseren. Hotels in Shanghai en Shenzhen noteren doordeweeks al bezettingsgraden die hoger liggen dan in 2019, vooral dankzij Europese en Latijns-Amerikaanse gasten die niet langer weken van tevoren papieren hoeven in te dienen.
Beleidsadviseurs waarschuwen echter dat de opgebouwde vraag de verwerkingscapaciteit op secundaire luchthavens kan overstijgen als de investeringen in infrastructuur achterblijven. Ze raden zakelijke reisplanners aan om vroege ochtendvluchten te boeken, waar de wachtrijen korter zijn, en om de specifieke regels per toegangspunt te controleren over toegestane reizen binnen de prefectuur tijdens het 240-uur verblijf.
Als Beijing het tempo weet vast te houden – en aangeeft dat er in 2026 meer landen aan de vrijstellingslijst worden toegevoegd – verwachten analisten dat China binnen 12 maanden zijn pre-pandemische aandeel in het zakelijke reisverkeer in de Azië-Pacific regio zal terugwinnen.
Bron: People’s Daily / Xinhua