Національна імміграційна адміністрація Китаю (NIA) тихо запровадила нову електронну **Карту прибуття**, яка замінює останню паперову форму, яку більшість іноземних пасажирів досі мусили заповнювати на борту літака або на імміграційному контролі. З 20 листопада карту можна заповнити на багатомовному веб-порталі, у мініпрограмі WeChat, через Alipay або за допомогою QR-коду, який показують авіакомпанії. Прикордонники в аеропорту Шанхай Хунцяо — пілотному майданчику — повідомили журналістам 28 листопада, що понад 60% прибулих пасажирів вже користуються системою, скорочуючи час обробки великих туристичних груп із середніх 45 хвилин до менш ніж 20. Італійський оркестр Santa Cecilia пройшов контроль 130 музикантів за 20 хвилин під час прибуття на концертний тур материковим Китаєм завдяки електронній реєстрації до вильоту та мовній підтримці на місці.
Електронна Карта прибуття — одна з десяти заходів «якісного розвитку», які цього місяця впроваджує NIA для спрощення перетину кордону. Виняток зроблено для семи категорій мандрівників — серед них пасажири транзиту до 24 годин, круїзні туристи та власники посвідчень постійного проживання Китаю. Усі інші отримують підтверджуючий QR-код, який сканується разом із паспортом.
![У Китаї запровадили електронну картку прибуття по всій країні, що скоротить черги в аеропортах удвічі]()
Для менеджерів корпоративної мобільності ця зміна позбавляє клопоту з паперовими квитанціями та дає змогу командам з дотримання норм у режимі реального часу відстежувати подання форм серед різних груп працівників. Відділи кадрів закликають розповсюджувати посилання на реєстрацію та рекомендувати мандрівникам подавати форму щонайменше за 24 години до вильоту, щоб уникнути проблем із Wi-Fi під час польоту.
Постачальники прикордонних технологій розглядають цей крок як частину ширшого азійського тренду на безконтактну обробку, що віддзеркалює цифрові системи Digital SGAC у Сінгапурі та електронну карту прибуття в Кореї. Наступними на черзі для впровадження є аеропорти Пекін Дасін та Гуанчжоу Байюнь, а також великі наземні пункти пропуску в провінціях Гуандун і Юньнань напередодні піку святкувань Китайського Нового року. Авіакомпанії очікують оновити свої передпольотні чек-листи найближчими тижнями, а готелям наказано приймати цифровий QR-код як доказ законного в’їзду.
Зі зникненням паперової епохи Китай приєднується до зростаючого клубу економік, які ставлять на цифровий прикордонний контроль, щоб впоратися з різким зростанням попиту на подорожі без додавання нових стійок або імміграційних офіцерів в аеропортах.
Електронна Карта прибуття — одна з десяти заходів «якісного розвитку», які цього місяця впроваджує NIA для спрощення перетину кордону. Виняток зроблено для семи категорій мандрівників — серед них пасажири транзиту до 24 годин, круїзні туристи та власники посвідчень постійного проживання Китаю. Усі інші отримують підтверджуючий QR-код, який сканується разом із паспортом.
Для менеджерів корпоративної мобільності ця зміна позбавляє клопоту з паперовими квитанціями та дає змогу командам з дотримання норм у режимі реального часу відстежувати подання форм серед різних груп працівників. Відділи кадрів закликають розповсюджувати посилання на реєстрацію та рекомендувати мандрівникам подавати форму щонайменше за 24 години до вильоту, щоб уникнути проблем із Wi-Fi під час польоту.
Постачальники прикордонних технологій розглядають цей крок як частину ширшого азійського тренду на безконтактну обробку, що віддзеркалює цифрові системи Digital SGAC у Сінгапурі та електронну карту прибуття в Кореї. Наступними на черзі для впровадження є аеропорти Пекін Дасін та Гуанчжоу Байюнь, а також великі наземні пункти пропуску в провінціях Гуандун і Юньнань напередодні піку святкувань Китайського Нового року. Авіакомпанії очікують оновити свої передпольотні чек-листи найближчими тижнями, а готелям наказано приймати цифровий QR-код як доказ законного в’їзду.
Зі зникненням паперової епохи Китай приєднується до зростаючого клубу економік, які ставлять на цифровий прикордонний контроль, щоб впоратися з різким зростанням попиту на подорожі без додавання нових стійок або імміграційних офіцерів в аеропортах.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
