Європейський Союз робить крок до безперешкодних кордонів, і Прага стає центром інновацій. 4 грудня 2025 року Брюссель дозволив провести пілотне тестування добровільного «Цифрового додатку для подорожей», який дає змогу пасажирам оформлювати формальності Системи в’їзду/виїзду (EES) на телефоні ще до відправлення. Чеська прикордонна поліція підтвердила, що аеропорт імені Вацлава Гавела (PRG) проведе тримісячний пілотний проєкт у першому кварталі 2026 року на вибраних рейсах із Дубая, Тель-Авіва та Нью-Йорка.
Розроблений агентством ЄС з технологій eu-LISA, додаток сканує чіп електронного паспорта мандрівника, робить селфі та коротку анкету для оцінки ризиків, після чого генерує QR-код. По прибуттю сканування коду на автоматизованих електронних воротах миттєво співставляє дані з EES, значно скорочуючи час проходження контролю. За моделями, середній час оформлення може знизитися з 6 хвилин на ручних пунктах до 90 секунд, що дозволить офіцерам зосередитися на профілях з високим ризиком.
![ЄС обирає Прагу для першого пілотного запуску смартфонного «Цифрового додатку для подорожей»]()
Для чеських роботодавців це має реальні переваги. Компанія з управління подорожами CWT оцінює, що середня компанія зі штаб-квартирою в Празі організовує близько 4200 поїздок у межах ЄС на рік; скорочення часу на 3 хвилини на пасажира зекономить приблизно 210 робочих годин. Однак командам з мобільності доведеться врахувати: мандрівники повинні дотримуватися ETIAS після його запуску у 2026 році, а компаніям потрібно буде розробити протоколи зберігання біометричних даних відповідно до чеських та європейських правил конфіденційності.
Прикордонна поліція планує провести багатомовні вебінари для менеджерів корпоративних подорожей у лютому та опублікує посібник для пасажирів чеською, англійською, українською та в’єтнамською мовами. Якщо пілот у Празі виявиться успішним, Франкфурт, Амстердам і Барселона заплановані для впровадження до кінця 2026 року, що зробить Чехію одним із перших впливових учасників у розвитку додатку.
Цей пілотний проєкт є частиною ширшої цифрової трансформації аеропорту Праги, включно з новими КТ-сканерами, які скасували обмеження на рідини в Терминалі 2, та нещодавнім запуском приватної швидкої реєстрації. Усі ці ініціативи демонструють, як Чехія прагне випередити майбутні технічні вимоги Шенгенської зони.
Розроблений агентством ЄС з технологій eu-LISA, додаток сканує чіп електронного паспорта мандрівника, робить селфі та коротку анкету для оцінки ризиків, після чого генерує QR-код. По прибуттю сканування коду на автоматизованих електронних воротах миттєво співставляє дані з EES, значно скорочуючи час проходження контролю. За моделями, середній час оформлення може знизитися з 6 хвилин на ручних пунктах до 90 секунд, що дозволить офіцерам зосередитися на профілях з високим ризиком.
Для чеських роботодавців це має реальні переваги. Компанія з управління подорожами CWT оцінює, що середня компанія зі штаб-квартирою в Празі організовує близько 4200 поїздок у межах ЄС на рік; скорочення часу на 3 хвилини на пасажира зекономить приблизно 210 робочих годин. Однак командам з мобільності доведеться врахувати: мандрівники повинні дотримуватися ETIAS після його запуску у 2026 році, а компаніям потрібно буде розробити протоколи зберігання біометричних даних відповідно до чеських та європейських правил конфіденційності.
Прикордонна поліція планує провести багатомовні вебінари для менеджерів корпоративних подорожей у лютому та опублікує посібник для пасажирів чеською, англійською, українською та в’єтнамською мовами. Якщо пілот у Празі виявиться успішним, Франкфурт, Амстердам і Барселона заплановані для впровадження до кінця 2026 року, що зробить Чехію одним із перших впливових учасників у розвитку додатку.
Цей пілотний проєкт є частиною ширшої цифрової трансформації аеропорту Праги, включно з новими КТ-сканерами, які скасували обмеження на рідини в Терминалі 2, та нещодавнім запуском приватної швидкої реєстрації. Усі ці ініціативи демонструють, як Чехія прагне випередити майбутні технічні вимоги Шенгенської зони.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
