De Europese Unie zet vol in op grensoverschrijdende soepelheid en maakt Praag daarmee het epicentrum van innovatie. Op 4 december 2025 gaf Brussel groen licht voor een live proef met een vrijwillige “Digitale Reisapp” waarmee reizigers de Entry/Exit System (EES)-formaliteiten al voor vertrek via hun telefoon kunnen regelen. De Tsjechische grenspolitie bevestigde dat de luchthaven Václav Havel (PRG) in het eerste kwartaal van 2026 een drie maanden durende pilot zal uitvoeren op geselecteerde vluchten vanuit Dubai, Tel Aviv en New York.
De app, ontwikkeld door het EU-technologieagentschap eu-LISA, scant de chip van het e-paspoort, maakt een selfie en stelt een korte risicobeoordelingsvragenlijst op, waarna een QR-code wordt gegenereerd. Bij aankomst zorgt het scannen van de code bij een automatische e-gate voor een vrijwel directe match met de gegevens in het EES, waardoor de verwerkingstijd drastisch wordt verkort. Modellen laten zien dat de gemiddelde doorlooptijd kan dalen van 6 minuten bij handmatige balies naar 90 seconden, waardoor agenten zich kunnen richten op risicovolle gevallen.
![EU kiest Praag voor eerste proef van smartphone “Digitale Reisapp”]()
Voor Tsjechische werkgevers is dit een duidelijke winst. Reismanagementbedrijf CWT schat dat een middelgroot bedrijf met hoofdzetel in Praag jaarlijks zo’n 4.200 intra-EU reizen boekt; drie minuten per passagier besparen betekent ongeveer 210 werkuren minder. Toch krijgen mobiliteitsteams een taak: reizigers moeten vanaf 2026 nog steeds voldoen aan ETIAS, en bedrijven moeten protocollen opstellen voor het opslaan van biometrische gegevens volgens Tsjechische en EU-privacyregels.
De grenspolitie plant meertalige webinars voor zakelijke reismanagers in februari en zal een passagiersgids uitbrengen in het Tsjechisch, Engels, Oekraïens en Vietnamees. Als de pilot in Praag slaagt, staan Frankfurt, Amsterdam en Barcelona gepland voor uitrol eind 2026, waarmee Tsjechië zich positioneert als een vroege invloedrijke speler in de verdere ontwikkeling van de app.
De pilot sluit aan bij de bredere digitale transformatie van luchthaven Praag, waaronder nieuwe CT-scanners die de beperkingen op vloeistoffen bij Terminal 2 hebben opgeheven en de introductie van een privé fast-track incheckbaan deze week. Samen laten deze initiatieven zien hoe Tsjechië voorop wil blijven lopen in de aanstaande Schengen-technologische verplichtingen.
De app, ontwikkeld door het EU-technologieagentschap eu-LISA, scant de chip van het e-paspoort, maakt een selfie en stelt een korte risicobeoordelingsvragenlijst op, waarna een QR-code wordt gegenereerd. Bij aankomst zorgt het scannen van de code bij een automatische e-gate voor een vrijwel directe match met de gegevens in het EES, waardoor de verwerkingstijd drastisch wordt verkort. Modellen laten zien dat de gemiddelde doorlooptijd kan dalen van 6 minuten bij handmatige balies naar 90 seconden, waardoor agenten zich kunnen richten op risicovolle gevallen.
Voor Tsjechische werkgevers is dit een duidelijke winst. Reismanagementbedrijf CWT schat dat een middelgroot bedrijf met hoofdzetel in Praag jaarlijks zo’n 4.200 intra-EU reizen boekt; drie minuten per passagier besparen betekent ongeveer 210 werkuren minder. Toch krijgen mobiliteitsteams een taak: reizigers moeten vanaf 2026 nog steeds voldoen aan ETIAS, en bedrijven moeten protocollen opstellen voor het opslaan van biometrische gegevens volgens Tsjechische en EU-privacyregels.
De grenspolitie plant meertalige webinars voor zakelijke reismanagers in februari en zal een passagiersgids uitbrengen in het Tsjechisch, Engels, Oekraïens en Vietnamees. Als de pilot in Praag slaagt, staan Frankfurt, Amsterdam en Barcelona gepland voor uitrol eind 2026, waarmee Tsjechië zich positioneert als een vroege invloedrijke speler in de verdere ontwikkeling van de app.
De pilot sluit aan bij de bredere digitale transformatie van luchthaven Praag, waaronder nieuwe CT-scanners die de beperkingen op vloeistoffen bij Terminal 2 hebben opgeheven en de introductie van een privé fast-track incheckbaan deze week. Samen laten deze initiatieven zien hoe Tsjechië voorop wil blijven lopen in de aanstaande Schengen-technologische verplichtingen.
