Президент Чехії Петр Павел підтвердив 4 грудня 2025 року, що лідер популістської партії ANO Андрій Бабіш буде призначений прем’єр-міністром 9 грудня після передачі свого конгломерату Agrofert у незалежний траст для уникнення конфлікту інтересів. Нова коаліція, до якої увійшли ультраправий SPD та антиустановча партія «Мотористи», пообіцяла «оспорювати» Європейський пакт з міграції та притулку, який було попередньо погоджено у квітні.
Хоча деталі поки що неясні, переговорники коаліції повідомили місцевим ЗМІ, що уряд розгляне можливість відмови від обов’язкових внесків солідарності та наполягатиме на продовженні внутрішніх прикордонних перевірок зі Словаччиною «доки нерегулярні потоки не будуть під контролем». Будь-яка спроба Чехії послабити пакт може ускладнити графік Брюсселя щодо запуску нового механізму розподілу навантаження з середини 2026 року.
![Новий уряд Бабіша сигналізує про жорсткіший підхід до міграційної угоди ЄС]()
Для роботодавців політичні зміни створюють невизначеність щодо програм доступу до ринку праці, які базуються на правилах мобільності ЄС — зокрема, щодо дозволів на внутрішньокорпоративні переведення та запланованої реформи «Блакитної карти» ЄС. Юридичні консультанти попереджають, що час обробки дозволів на роботу для громадян поза межами ЄС може збільшитися, якщо Міністерство внутрішніх справ переорієнтує ресурси з розгляду заяв на посилення контролю.
У коаліційній угоді також передбачено підвищення пенсій та зниження енергетичних зборів, але саме імміграційна складова є найважливішою для менеджерів з мобільності. Компаніям із великою кількістю працівників з України чи Балкан слід готувати резервні кадрові плани та уважно стежити за законодавчими проєктами у першому кварталі 2026 року.
Незважаючи на євроскептичний тон, новий уряд виключив проведення референдумів щодо виходу з ЄС або НАТО, що свідчить про те, що будь-яке протистояння з Брюсселем залишатиметься в межах правового поля блоку. Втім, наступні шість місяців можуть суттєво змінити правила дотримання вимог для міжнародних відряджень до Чехії.
Хоча деталі поки що неясні, переговорники коаліції повідомили місцевим ЗМІ, що уряд розгляне можливість відмови від обов’язкових внесків солідарності та наполягатиме на продовженні внутрішніх прикордонних перевірок зі Словаччиною «доки нерегулярні потоки не будуть під контролем». Будь-яка спроба Чехії послабити пакт може ускладнити графік Брюсселя щодо запуску нового механізму розподілу навантаження з середини 2026 року.
Для роботодавців політичні зміни створюють невизначеність щодо програм доступу до ринку праці, які базуються на правилах мобільності ЄС — зокрема, щодо дозволів на внутрішньокорпоративні переведення та запланованої реформи «Блакитної карти» ЄС. Юридичні консультанти попереджають, що час обробки дозволів на роботу для громадян поза межами ЄС може збільшитися, якщо Міністерство внутрішніх справ переорієнтує ресурси з розгляду заяв на посилення контролю.
У коаліційній угоді також передбачено підвищення пенсій та зниження енергетичних зборів, але саме імміграційна складова є найважливішою для менеджерів з мобільності. Компаніям із великою кількістю працівників з України чи Балкан слід готувати резервні кадрові плани та уважно стежити за законодавчими проєктами у першому кварталі 2026 року.
Незважаючи на євроскептичний тон, новий уряд виключив проведення референдумів щодо виходу з ЄС або НАТО, що свідчить про те, що будь-яке протистояння з Брюсселем залишатиметься в межах правового поля блоку. Втім, наступні шість місяців можуть суттєво змінити правила дотримання вимог для міжнародних відряджень до Чехії.
Джерело: Reuters
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Чеська Республіка.Більше від Чеська Республіка
Переглянути всі
Бабіш обіцяє передати бізнес-імперію у траст на тлі жорсткішої позиції нової чеської коаліції щодо міграції в ЄС
Аеропорт Праги запускає приватну реєстрацію та пакет швидкого проходження для пасажирів Шенгенської зони
