Безвізові мандрівники сприяють рекордному зростанню іноземних прибуттів до портів Пекіна на 34 %

Загальний пункт пропуску Пекіна повідомляє, що станом на 8 грудня пасажиропотік через аеропорти, залізничні та автомобільні пункти контролю столиці перевищив 20 мільйонів у 2025 році, вже перевищивши загальний показник за весь 2024 рік. Іноземці становлять близько шести мільйонів із цих перетинів, і 60% — приблизно 1,86 мільйона осіб — в’їхали без візи завдяки розширеним 30-денним безвізовим та 240-годинним транзитним програмам Китаю.

Офіційні особи пов’язують цей сплеск із трьома нещодавніми заходами: (1) розширенням односторонніх 30-денних безвізових програм на 45 країн; (2) розширенням 240-годинної безвізової транзитної програми до 65 портів; (3) впровадженням національної онлайн-карти прибуття, що дозволяє мандрівникам заздалегідь подавати дані та сканувати QR-код при прибутті, скорочуючи час перевірки на дві третини. Авіакомпанії відзначають, що швидший пропуск зменшив затримки на злітно-посадковій смузі, особливо для вечірніх рейсів широкофюзеляжних літаків, які раніше ризикували пропустити дозволені часові вікна.



Туристичні відомства використовують цей імпульс. Пекінське міське управління торгівлі планує січневий фестиваль шопінгу, орієнтований на короткострокових відвідувачів, а організатори конференцій повідомляють про зростання кількості учасників, які можуть завершити поїздки за тиждень. У корпоративній сфері компанії з релокації відзначають, що співробітники, які приїжджають на ознайомчі візити, можуть провести більше зустрічей за 72 години завдяки скороченню черг на імміграційному контролі.

Командам з мобільності слід інтегрувати посилання на QR-код карти прибуття у процедури попереднього затвердження поїздок та оновити інформаційні пакети, щоб наголосити на вимогах щодо штампів у паспорті — іноземці, які в’їжджають без візи, все одно повинні отримати посадковий талон і мати його при собі під час перебування. Компаніям із груповими політиками подорожей також може знадобитися переглянути час трансферів з аеропорту з постачальниками через більшу варіативність швидкості обробки в пікові години.