Німецький профспілковий союз Ver.di оголосив про негайний страйк працівників наземного обслуговування та служби безпеки в аеропорту Гамбурга, який розпочнеться пізно ввечері 26 грудня і триватиме щонайменше до ранку 27 грудня. Цей несподіваний крок, спрямований на посилення позицій перед переговорами щодо зарплат, запланованими на середину березня, призвів до скасування та перенаправлення десятків рейсів саме в період зростання пасажиропотоку після Різдва.
Оператор аеропорту HAM повідомив, що пункти контролю безпеки працювали у мінімальному складі, через що черги в пікові години сягали понад дві години. Авіакомпанії, зокрема Eurowings та Lufthansa, заздалегідь скасували внутрішні рейси до Франкфурта та Мюнхена, рекомендувавши пасажирам безкоштовно змінити бронювання або за можливості скористатися залізницею. Вантажні рейси з цінними медичними поставками отримали пріоритет, проте експедитори стикнулися з затримками до 12 годин при вивантаженні вантажів із митних складів.
![Ver.di оголосила страйк у аеропорту Гамбурга без попередження, порушуючи післясвяткові поїздки]()
Для транспортних команд цей страйк став черговим прикладом раптових трудових акцій у транспортній галузі Німеччини. Відповідно до німецького законодавства, профспілки не зобов’язані заздалегідь повідомляти про страйк, тому планування альтернативних варіантів є критично важливим. Компаніям рекомендується підтримувати актуальні дані від операторів аеропортів і залізниць, резервувати гнучкі варіанти розміщення в готелях у центрі Гамбурга та мати заздалегідь узгоджені контракти на автомобільні перевезення для екстрених трансферів до аеропортів Бремена або Ганновера.
Ver.di вимагає підвищення зарплат, що відповідає рівню інфляції, та покращення графіків змін для працівників служби безпеки. Роботодавці, представлені Федеральною асоціацією компаній авіаційної безпеки (BDLS), заявляють, що витрати на оплату праці вже зросли на 18% з 2022 року. Оскільки переговори навряд чи відновляться раніше за березень, не виключено проведення подальших «попереджувальних страйків» в інших аеропортах Німеччини.
Оператор аеропорту HAM повідомив, що пункти контролю безпеки працювали у мінімальному складі, через що черги в пікові години сягали понад дві години. Авіакомпанії, зокрема Eurowings та Lufthansa, заздалегідь скасували внутрішні рейси до Франкфурта та Мюнхена, рекомендувавши пасажирам безкоштовно змінити бронювання або за можливості скористатися залізницею. Вантажні рейси з цінними медичними поставками отримали пріоритет, проте експедитори стикнулися з затримками до 12 годин при вивантаженні вантажів із митних складів.
Для транспортних команд цей страйк став черговим прикладом раптових трудових акцій у транспортній галузі Німеччини. Відповідно до німецького законодавства, профспілки не зобов’язані заздалегідь повідомляти про страйк, тому планування альтернативних варіантів є критично важливим. Компаніям рекомендується підтримувати актуальні дані від операторів аеропортів і залізниць, резервувати гнучкі варіанти розміщення в готелях у центрі Гамбурга та мати заздалегідь узгоджені контракти на автомобільні перевезення для екстрених трансферів до аеропортів Бремена або Ганновера.
Ver.di вимагає підвищення зарплат, що відповідає рівню інфляції, та покращення графіків змін для працівників служби безпеки. Роботодавці, представлені Федеральною асоціацією компаній авіаційної безпеки (BDLS), заявляють, що витрати на оплату праці вже зросли на 18% з 2022 року. Оскільки переговори навряд чи відновляться раніше за березень, не виключено проведення подальших «попереджувальних страйків» в інших аеропортах Німеччини.
Джерело: AK&M Newswire
