
Kesatuan perkhidmatan Jerman, Ver.di, telah mengisytiharkan mogok segera oleh kakitangan pengendalian darat dan keselamatan di Lapangan Terbang Hamburg bermula lewat 26 Disember dan berlanjutan sekurang-kurangnya hingga pagi 27 Disember. Tindakan mengejut ini, yang dijadualkan untuk meningkatkan tekanan menjelang rundingan gaji pada pertengahan Mac, menyebabkan puluhan penerbangan dibatalkan dan dialihkan tepat ketika trafik selepas Krismas mula meningkat.
Pengendali lapangan terbang HAM melaporkan lorong pemeriksaan keselamatan penumpang beroperasi dengan kakitangan minimum, menyebabkan barisan menunggu melebihi dua jam pada waktu puncak. Syarikat penerbangan seperti Eurowings dan Lufthansa membatalkan penerbangan domestik ke Frankfurt dan Munich secara awal dan menasihati penumpang untuk menukar tempahan tanpa caj atau beralih ke kereta api jika boleh. Penerbangan kargo yang membawa bekalan perubatan bernilai tinggi diberi keutamaan, tetapi pengangkut mengalami kelewatan sehingga 12 jam dalam melepaskan kargo dari gudang berikat.
Bagi pasukan mobiliti, mogok ini menonjolkan corak semakin kerap tindakan buruh saat akhir dalam sektor pengangkutan Jerman. Di bawah undang-undang Jerman, kesatuan tidak diwajibkan memberi notis mogok yang panjang, menjadikan perancangan kecemasan sangat penting. Syarikat perlu mengekalkan aliran maklumat langsung dari pengendali lapangan terbang dan kereta api, menempah hotel dengan fleksibiliti di pusat bandar Hamburg, dan mempunyai kontrak perkhidmatan kereta yang telah diluluskan untuk pemindahan kecemasan ke lapangan terbang Bremen atau Hannover.
Ver.di menuntut kenaikan gaji yang sejajar dengan inflasi dan penambahbaikan jadual syif untuk kakitangan keselamatan. Majikan, yang diwakili oleh Persatuan Persekutuan Syarikat Keselamatan Penerbangan (BDLS), menyatakan kos gaji telah meningkat sebanyak 18 peratus sejak 2022. Dengan rundingan yang dijangka tidak akan disambung sebelum Mac, mogok amaran lanjut di lapangan terbang lain di Jerman tidak boleh diketepikan.
Pengendali lapangan terbang HAM melaporkan lorong pemeriksaan keselamatan penumpang beroperasi dengan kakitangan minimum, menyebabkan barisan menunggu melebihi dua jam pada waktu puncak. Syarikat penerbangan seperti Eurowings dan Lufthansa membatalkan penerbangan domestik ke Frankfurt dan Munich secara awal dan menasihati penumpang untuk menukar tempahan tanpa caj atau beralih ke kereta api jika boleh. Penerbangan kargo yang membawa bekalan perubatan bernilai tinggi diberi keutamaan, tetapi pengangkut mengalami kelewatan sehingga 12 jam dalam melepaskan kargo dari gudang berikat.
Bagi pasukan mobiliti, mogok ini menonjolkan corak semakin kerap tindakan buruh saat akhir dalam sektor pengangkutan Jerman. Di bawah undang-undang Jerman, kesatuan tidak diwajibkan memberi notis mogok yang panjang, menjadikan perancangan kecemasan sangat penting. Syarikat perlu mengekalkan aliran maklumat langsung dari pengendali lapangan terbang dan kereta api, menempah hotel dengan fleksibiliti di pusat bandar Hamburg, dan mempunyai kontrak perkhidmatan kereta yang telah diluluskan untuk pemindahan kecemasan ke lapangan terbang Bremen atau Hannover.
Ver.di menuntut kenaikan gaji yang sejajar dengan inflasi dan penambahbaikan jadual syif untuk kakitangan keselamatan. Majikan, yang diwakili oleh Persatuan Persekutuan Syarikat Keselamatan Penerbangan (BDLS), menyatakan kos gaji telah meningkat sebanyak 18 peratus sejak 2022. Dengan rundingan yang dijangka tidak akan disambung sebelum Mac, mogok amaran lanjut di lapangan terbang lain di Jerman tidak boleh diketepikan.
Sumber: AK&M Newswire