Китай вводить захисне мито у розмірі 55 % на бразильську яловичину, що перевищує квоти, з 1 січня 2026 року

Міністерство торгівлі Китаю оголосило 31 грудня, що з 1 січня 2026 року імпорт яловичини з кількох країн, зокрема Бразилії та США, підпадатиме під додаткове мито у розмірі 55 % після перевищення встановлених квот на річні обсяги поставок. Цей захід діятиме три роки і позиціонується як захист вітчизняних виробників від різких стрибків імпорту.

Бразильські аграрні асоціації відреагували з тривогою, зазначивши, що Китай у 2025 році забезпечував близько 60 % доходів Бразилії від експорту яловичини. Хоча преміальні вирізки навряд чи досягнуть ліміту квоти, великі партії замороженого м’яса, які використовують мережі громадського харчування, майже напевно його перевищать, що призведе до різкого зростання витрат для експортерів. Асоціація експортерів м’яса Бразилії (ABIEC) заявила про намір лобіювати у Бразиліа підвищення квот або введення перехідних знижок.



Для менеджерів з глобальної мобільності проблема стосується не стейків, а бюджетів на проживання працівників. Співробітники багатонаціональних компаній, які працюють у Шанхаї, Пекіні та Гуанчжоу, можуть зіткнутися з підвищенням цін у ресторанах, а корпоративні їдальні – зростанням витрат на закупівлі. Пакети релокації, прив’язані до місцевих індексів споживчих цін, можуть потребувати перегляду в середині року у разі різкого подорожчання яловичини та інших білкових продуктів.

Команди з управління ланцюгами постачання також отримають нові виклики: експедитори повинні ретельно відстежувати митні декларації, щоб уникнути штрафних мит, а потужності холодового ланцюга можуть скоротитися через спроби експортерів відвантажити обсяги в межах квоти на початку року. Деякі логістичні компанії розглядають часткову перенаправлення вантажів через Гонконг, щоб скористатися іншими тарифними класифікаціями, проте китайська влада попередила про заборону схем «транзитного ухилення» від мит.

Міністерство зовнішньої торгівлі Бразилії заявило, що розгляне можливість подання скарги до Світової організації торгівлі, але дипломати в приватних розмовах визнають, що скасувати захисні мита надзвичайно складно. Компаніям із мобільністю в обох країнах радять моделювати сценарії інфляції цін на продукти та інформувати експатріантів про стратегії планування бюджету.