Компанії, які переміщують працівників через Центральну Європу, зіткнуться з ще шістьма місяцями паспортного контролю на кордоні після того, як Відень продовжив тимчасове відновлення прикордонного контролю на переходах зі Словаччиною, Чехією, Угорщиною та Словенією. Повідомлення Європейської комісії від 7 січня містить інформацію про поновлене звільнення Австрії від звичайних правил вільного пересування Шенгенської зони, дійсне з 16 грудня 2025 року по 15 червня 2026 року. (home-affairs.ec.europa.eu)
Міністерство внутрішніх справ посилається на триваючий тиск через нерегулярну міграцію по маршруту Західних Балкан, перевантаженість центрів прийому біженців та підвищені побоювання щодо тероризму, пов’язані з конфліктами в Україні та на Близькому Сході. Хоча контроль офіційно є «цільовим і ризик-орієнтованим», логістичні компанії повідомляють, що вантажні колони можуть чекати до 45 хвилин на пунктах Нікельсдорф (Угорщина) та Шпіфельд (Словенія) у години пік.
![Австрія продовжує внутрішні перевірки на кордонах Шенгену до 15 червня 2026 року]()
Діловим мандрівникам радять закладати додатковий час при поїздках автомобілем або міждержавними автобусами: прикордонники можуть вимагати підтвердження працевлаштування або бронювання готелю, окрім паспортів чи національних ID-карток. Громадяни ЄС можуть користуватися електронними воротами в основних аеропортах, але випадкові перевірки на поїздах посилилися, особливо на маршрутах Відень–Братислава та Відень–Прага.
Роботодавцям, які мають працівників-прикордонників, слід пам’ятати, що пілотна програма Frontier-Worker Permit, запущена в грудні 2025 року, вимагає від комутерів мати при собі дозвільну картку та підтвердження місця проживання за кордоном. Відсутність обох документів може призвести до штрафу на місці у розмірі 120 євро або, у рідкісних випадках, відмови у в’їзді. HR-відділам рекомендують поширювати оновлені протоколи подорожей та забезпечити доступність сертифікатів соціального страхування A1 на мобільних пристроях.
Міністерство внутрішніх справ посилається на триваючий тиск через нерегулярну міграцію по маршруту Західних Балкан, перевантаженість центрів прийому біженців та підвищені побоювання щодо тероризму, пов’язані з конфліктами в Україні та на Близькому Сході. Хоча контроль офіційно є «цільовим і ризик-орієнтованим», логістичні компанії повідомляють, що вантажні колони можуть чекати до 45 хвилин на пунктах Нікельсдорф (Угорщина) та Шпіфельд (Словенія) у години пік.
Діловим мандрівникам радять закладати додатковий час при поїздках автомобілем або міждержавними автобусами: прикордонники можуть вимагати підтвердження працевлаштування або бронювання готелю, окрім паспортів чи національних ID-карток. Громадяни ЄС можуть користуватися електронними воротами в основних аеропортах, але випадкові перевірки на поїздах посилилися, особливо на маршрутах Відень–Братислава та Відень–Прага.
Роботодавцям, які мають працівників-прикордонників, слід пам’ятати, що пілотна програма Frontier-Worker Permit, запущена в грудні 2025 року, вимагає від комутерів мати при собі дозвільну картку та підтвердження місця проживання за кордоном. Відсутність обох документів може призвести до штрафу на місці у розмірі 120 євро або, у рідкісних випадках, відмови у в’їзді. HR-відділам рекомендують поширювати оновлені протоколи подорожей та забезпечити доступність сертифікатів соціального страхування A1 на мобільних пристроях.
