
Німецький авіаперевізник Lufthansa підтвердив 12 січня, що призупиняє рейси за маршрутом Франкфурт–Тегеран щонайменше до 28 січня через «нестабільну безпекову ситуацію» на тлі нових масштабних протестів в Ірані. Рейси мали відновитися вже цього тижня після семимісячної перерви, проте служба безпеки компанії порадила не відновлювати польоти через свіжі повідомлення про заворушення в районі аеропорту.
Це рішення підкреслює геополітичні виклики, з якими стикаються європейські авіакомпанії. Хоча Тегеран залишається привабливим з комерційної точки зору — особливо для енергетичних, автомобільних та інженерних компаній із проєктами в Ірані — нестабільність подій ускладнює прогнозування страхових тарифів і викликає занепокоєння щодо безпеки екіпажу. Lufthansa заявила, що «триматиме тісний контакт з міжнародними та німецькими органами безпеки» і щоденно переглядатиме ситуацію.
Менеджери корпоративної мобільності терміново шукають альтернативні маршрути для інженерів і проєктних команд через Стамбул або Доху, що додає від шести до восьми годин у дорозі та збільшує витрати на термінові бізнес-поїздки. Візові служби також мають перевірити, чи залишаються дійсними іранські бізнес-візи, оформлені на основі підтверджень рейсів Lufthansa, якщо пасажири змінюють перевізника на авіакомпанії третіх країн.
Пасажири, які вже придбали квитки Lufthansa, мають право на повернення коштів або перенесення бронювання. Водночас консультанти з питань ризиків у подорожах попереджають, що альтернативні маршрути можуть передбачати перевезення авіакомпаніями або страхування в юрисдикціях, які підпадають під окремі санкційні режими, що вимагає посиленої перевірки.
Цей випадок нагадує, що призупинення рейсів з міркувань безпеки може статися раптово, і німецьким компаніям варто мати резервні квоти на рейси через конкурентні хаби, підтримувати актуальні профілі подорожей співробітників для швидкого перенесення бронювань та переглядати страхове покриття від викрадень і кризових ситуацій для поїздок у регіони з підвищеним ризиком.
Це рішення підкреслює геополітичні виклики, з якими стикаються європейські авіакомпанії. Хоча Тегеран залишається привабливим з комерційної точки зору — особливо для енергетичних, автомобільних та інженерних компаній із проєктами в Ірані — нестабільність подій ускладнює прогнозування страхових тарифів і викликає занепокоєння щодо безпеки екіпажу. Lufthansa заявила, що «триматиме тісний контакт з міжнародними та німецькими органами безпеки» і щоденно переглядатиме ситуацію.
Менеджери корпоративної мобільності терміново шукають альтернативні маршрути для інженерів і проєктних команд через Стамбул або Доху, що додає від шести до восьми годин у дорозі та збільшує витрати на термінові бізнес-поїздки. Візові служби також мають перевірити, чи залишаються дійсними іранські бізнес-візи, оформлені на основі підтверджень рейсів Lufthansa, якщо пасажири змінюють перевізника на авіакомпанії третіх країн.
Пасажири, які вже придбали квитки Lufthansa, мають право на повернення коштів або перенесення бронювання. Водночас консультанти з питань ризиків у подорожах попереджають, що альтернативні маршрути можуть передбачати перевезення авіакомпаніями або страхування в юрисдикціях, які підпадають під окремі санкційні режими, що вимагає посиленої перевірки.
Цей випадок нагадує, що призупинення рейсів з міркувань безпеки може статися раптово, і німецьким компаніям варто мати резервні квоти на рейси через конкурентні хаби, підтримувати актуальні профілі подорожей співробітників для швидкого перенесення бронювань та переглядати страхове покриття від викрадень і кризових ситуацій для поїздок у регіони з підвищеним ризиком.
Джерело: WELT
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
Впровадження ETIAS відтерміновано до 2027 року, що дає подорожуючим і роботодавцям додатковий час на підготовку
Сильний снігопад в аеропорту Франкфурта скасував понад 100 рейсів, порушивши міжнародні маршрути