Європейський Союз тихо підтвердив, що Європейська система інформації та авторизації для подорожей (ETIAS) — система попереднього дозволу на поїздки для відвідувачів, які не потребують візи, — не стане обов’язковою принаймні до квітня 2027 року. Euro Weekly News повідомив 13 січня, що тепер посадовці планують поетапний запуск наприкінці 2026 року, з подальшим шестимісячним перехідним періодом, перш ніж авіакомпанії зобов’яжуть перевіряти цей дозвіл.
Затримка безпосередньо пов’язана з поетапним впровадженням біометричної системи в’їзду/виїзду (EES), яка фіксує відбитки пальців і зображення обличчя неєвропейських мандрівників. EES має працювати повноцінно протягом шести місяців перед запуском ETIAS; держави-члени, зокрема Німеччина, зіткнулися з труднощами у встановленні кіосків у другорядних аеропортах і на прикордонних пунктах до квітня 2026 року.
![Впровадження ETIAS відтерміновано до 2027 року, що дає подорожуючим і роботодавцям додатковий час на підготовку]()
Для німецьких роботодавців це відтермінування спрощує планування мобільності на 2026 рік. Ділові гості з Великої Британії, США, Канади та інших країн безвізового режиму можуть і надалі в’їжджати до Німеччини лише з паспортом, уникаючи додаткових процедур перед поїздкою. Однак командам, що відповідають за оцінку ризиків подорожей, радять не відкладати підготовку: після впровадження ETIAS авіакомпанії будуть зобов’язані перевіряти дозволи перед посадкою, а недотримання вимог може призвести до відмови у в’їзді, затримок проєктів і фінансових штрафів.
Аеропорти та авіакомпанії також вітають цей додатковий час. Франкфурт і Мюнхен досі аналізують операційні уроки з тестових запусків EES, які збільшили середній час обробки неєвропейських мандрівників на 30 секунд. Галузеві асоціації побоювалися, що одночасне впровадження двох нових систем спричинить хаос у піковий сезон.
Комісія наполягає, що відтермінування має технічний, а не політичний характер, але критики вбачають у цьому тиск на бюджет і фрагментовані закупівлі IT-систем. У будь-якому разі менеджерам з мобільності варто оновити графіки, запланувати навчання персоналу на кінець 2026 року та стежити за новими рекомендаціями щодо інтеграції API між корпоративними інструментами подорожей і базою даних ETIAS.
Затримка безпосередньо пов’язана з поетапним впровадженням біометричної системи в’їзду/виїзду (EES), яка фіксує відбитки пальців і зображення обличчя неєвропейських мандрівників. EES має працювати повноцінно протягом шести місяців перед запуском ETIAS; держави-члени, зокрема Німеччина, зіткнулися з труднощами у встановленні кіосків у другорядних аеропортах і на прикордонних пунктах до квітня 2026 року.
Для німецьких роботодавців це відтермінування спрощує планування мобільності на 2026 рік. Ділові гості з Великої Британії, США, Канади та інших країн безвізового режиму можуть і надалі в’їжджати до Німеччини лише з паспортом, уникаючи додаткових процедур перед поїздкою. Однак командам, що відповідають за оцінку ризиків подорожей, радять не відкладати підготовку: після впровадження ETIAS авіакомпанії будуть зобов’язані перевіряти дозволи перед посадкою, а недотримання вимог може призвести до відмови у в’їзді, затримок проєктів і фінансових штрафів.
Аеропорти та авіакомпанії також вітають цей додатковий час. Франкфурт і Мюнхен досі аналізують операційні уроки з тестових запусків EES, які збільшили середній час обробки неєвропейських мандрівників на 30 секунд. Галузеві асоціації побоювалися, що одночасне впровадження двох нових систем спричинить хаос у піковий сезон.
Комісія наполягає, що відтермінування має технічний, а не політичний характер, але критики вбачають у цьому тиск на бюджет і фрагментовані закупівлі IT-систем. У будь-якому разі менеджерам з мобільності варто оновити графіки, запланувати навчання персоналу на кінець 2026 року та стежити за новими рекомендаціями щодо інтеграції API між корпоративними інструментами подорожей і базою даних ETIAS.
Джерело: Euro Weekly News
