Потоки вантажів на ключових українсько-польських прикордонних пунктах у неділю зупинилися через технічний збій у базі даних експортної служби польської митниці. Зупинка, що почалася вранці 18 січня, призвела до повного закриття пунктів Медика–Шегині та Гребенне–Рава-Руська, тоді як робота на Корчова–Краковець рухалася дуже повільно.
Державна прикордонна служба України повідомила, що пропускають лише порожні вантажівки, а завантажені транспортні засоби стоять у чергах на кілька кілометрів з українського боку. Польська сторона обіцяє відновити роботу до 22:00 за київським часом, але логістичні компанії попереджають клієнтів про можливі затори, що триватимуть до понеділка.
![Збій у польській митній базі даних зупинив вантажоперевезення на трьох пунктах пропуску між Україною та Польщею]()
Цей збій підкреслює вразливість східного митного кордону ЄС у момент, коли сухопутний коридор через Польщу став життєво важливим для експорту українського зерна, автозапчастин та гуманітарної допомоги. Експедитори оцінюють, що кожна година простою на Медика призводить до затримки вантажів вартістю близько 2 мільйонів євро.
Підприємства з критично важливими ланцюгами постачання — зокрема автомобільні заводи в Сілезії, які залежать від своєчасних поставок зі Львова — активують резервні запаси та шукають альтернативні пункти пропуску в Словаччині та Угорщині. Водії, які прямують до Польщі або з неї, закликають перевіряти актуальні дані про черги та мати достатньо запасів для відпочинку, оскільки паркувальні та санітарні умови біля закритих пунктів обмежені.
Державна прикордонна служба України повідомила, що пропускають лише порожні вантажівки, а завантажені транспортні засоби стоять у чергах на кілька кілометрів з українського боку. Польська сторона обіцяє відновити роботу до 22:00 за київським часом, але логістичні компанії попереджають клієнтів про можливі затори, що триватимуть до понеділка.
Цей збій підкреслює вразливість східного митного кордону ЄС у момент, коли сухопутний коридор через Польщу став життєво важливим для експорту українського зерна, автозапчастин та гуманітарної допомоги. Експедитори оцінюють, що кожна година простою на Медика призводить до затримки вантажів вартістю близько 2 мільйонів євро.
Підприємства з критично важливими ланцюгами постачання — зокрема автомобільні заводи в Сілезії, які залежать від своєчасних поставок зі Львова — активують резервні запаси та шукають альтернативні пункти пропуску в Словаччині та Угорщині. Водії, які прямують до Польщі або з неї, закликають перевіряти актуальні дані про черги та мати достатньо запасів для відпочинку, оскільки паркувальні та санітарні умови біля закритих пунктів обмежені.
Джерело: Mezha (Ukraine)
