Міжнародний аеропорт Тіручираппалі (Трічі) в Індії 4 лютого 2026 року підтвердив, що з кінця березня до розкладу додадуть сім нових рейсів до країн Перської затоки, що значно покращить варіанти перельотів для тисяч тамільських заробітчан, які працюють у ОАЕ. Air India Express збільшить щотижневі рейси до Шарджі з семи до десяти, а кількість рейсів Трічі–Маскат зросте з двох до трьох. Бюджетна авіакомпанія IndiGo запустить три щотижневі рейси до Абу-Дабі на початку квітня.
Розширення відбулося після того, як аеропорт зафіксував зростання пасажиропотоку до країн Перської затоки на 22 % у 2025 році, але все ще стикався з хронічним дефіцитом місць у пікові періоди свят і шкільних канікул. Консультативний комітет аеропорту Трічі оцінює, що нові рейси додадуть 1300 додаткових місць щотижня на ринок ОАЕ, що дозволить знизити типові тарифи в один бік на 12–15 % після стабілізації конкуренції.
![Додаткові рейси з Перської затоки: аеропорт Трічі запускає польоти до Абу-Дабі та Шарджі, що вигідно для емігрантів з ОАЕ]()
Для компаній в ОАЕ, які залежать від кваліфікованих і напівкваліфікованих працівників з Тамілнаду, покращене сполучення може скоротити періоди відпусток додому та зменшити проблеми з набором персоналу. Менеджерам з політики подорожей варто звернути увагу на нові можливості корпоративних угод: IndiGo пропонує пакети блокових місць, які поєднують рейси до Абу-Дабі з подальшими кодшерінговими рейсами Etihad до Саудівської Аравії та Бахрейну.
Що стосується вантажних перевезень, додаткова вантажна місткість у багажних відсіках має сприяти збільшенню експорту свіжих продуктів із дельти річки Кавері до супермаркетів ОАЕ — додатковий виграш для ланцюга постачання, що відповідає Угоді про всебічне економічне партнерство між ОАЕ та Індією (CEPA).
Представники аеропорту натякнули на подальші переговори з авіакомпаніями щодо використання транзитного потенціалу Трічі для міжнародних пересадок. Серед пропозицій — маршрут Джафна–Трічі–Дубай, орієнтований на шрі-ланкійських мандрівників, а також рейс із поверненням на тому ж літаку, що з’єднує Хайдарабад, Трічі та Шарджу.
Розширення відбулося після того, як аеропорт зафіксував зростання пасажиропотоку до країн Перської затоки на 22 % у 2025 році, але все ще стикався з хронічним дефіцитом місць у пікові періоди свят і шкільних канікул. Консультативний комітет аеропорту Трічі оцінює, що нові рейси додадуть 1300 додаткових місць щотижня на ринок ОАЕ, що дозволить знизити типові тарифи в один бік на 12–15 % після стабілізації конкуренції.
Для компаній в ОАЕ, які залежать від кваліфікованих і напівкваліфікованих працівників з Тамілнаду, покращене сполучення може скоротити періоди відпусток додому та зменшити проблеми з набором персоналу. Менеджерам з політики подорожей варто звернути увагу на нові можливості корпоративних угод: IndiGo пропонує пакети блокових місць, які поєднують рейси до Абу-Дабі з подальшими кодшерінговими рейсами Etihad до Саудівської Аравії та Бахрейну.
Що стосується вантажних перевезень, додаткова вантажна місткість у багажних відсіках має сприяти збільшенню експорту свіжих продуктів із дельти річки Кавері до супермаркетів ОАЕ — додатковий виграш для ланцюга постачання, що відповідає Угоді про всебічне економічне партнерство між ОАЕ та Індією (CEPA).
Представники аеропорту натякнули на подальші переговори з авіакомпаніями щодо використання транзитного потенціалу Трічі для міжнародних пересадок. Серед пропозицій — маршрут Джафна–Трічі–Дубай, орієнтований на шрі-ланкійських мандрівників, а також рейс із поверненням на тому ж літаку, що з’єднує Хайдарабад, Трічі та Шарджу.
Джерело: Times of India
