Міністр внутрішніх справ Німеччини Александр Добріндт підтвердив 16 лютого, що тимчасові перевірки, які були відновлені на всіх сухопутних кордонах Німеччини в останні роки, будуть продовжені ще на шість місяців — з 15 березня до щонайменше 15 вересня 2026 року. У офіційному повідомленні, вже надісланому до Європейської комісії, Берлін аргументує це «міграційними та безпековими причинами», які й надалі виправдовують виняткові заходи у зазвичай безконтрольній зоні Шенгену.
Для мандрівників і компаній це означає, що вибіркові перевірки, запроваджені на німецько-польському, німецько-чеському та німецько-швейцарському кордонах у жовтні 2023 року — а згодом поширені на інші сім сусідніх країн — просто продовжаться. Компаніям, які перевозять працівників або вантажі через кордон по річці Одра-Нейсе, варто розраховувати на періодичні зупинки, перевірки документів і можливі затори, особливо у пікові години поблизу Франкфурта-на-Одері та Ґьорліца. Асоціації перевізників і прикордонні працівники скаржаться на затримки, які можуть додавати 30-60 хвилин до поїздки.
![Німеччина продовжує прикордонний контроль з Польщею до вересня 2026 року]()
Берлін наполягає, що перевірки є «мобільними та ризик-орієнтованими», а не постійним контролем кожного транспортного засобу, і зазначає, що з початку заходів правоохоронці затримали понад 45 000 нелегальних мігрантів. Польські чиновники визнають право країни-члена Шенгену вживати таких заходів у надзвичайних ситуаціях, але приватно побоюються, що тривалі німецькі перевірки можуть спрямувати мігрантів і контрабандистів до вже перевантаженого східного кордону Польщі.
З юридичної точки зору Німеччина має оновлювати цей захід кожні шість місяців і доводити наявність «серйозної загрози громадському порядку або внутрішній безпеці», інакше Європейська комісія може оскаржити пропорційність цього рішення. Роботодавцям, які мають працівників на виїзді або контракти на перетин кордону, радять нагадувати співробітникам завжди мати при собі паспорти або посвідчення особи та враховувати можливі затримки у планах поїздок. Команди з мобільності також можуть додати пункт про можливі перевірки Шенгену до листів про відрядження та політик подорожей.
У довгостроковій перспективі це рішення підкреслює, як політичний тиск через міграцію продовжує змінювати правила подорожей у межах ЄС — тенденцію, яку менеджери з глобальної мобільності не можуть ігнорувати. Якщо інші країни підуть за прикладом Берліна, внутрішньоєвропейські відрядження знову вимагатимуть ретельного планування маршрутів, підтвердження працевлаштування та додаткового часу на запас — повернення до епохи до Шенгену, від якої багато компаній сподівалися назавжди позбутися.
Для мандрівників і компаній це означає, що вибіркові перевірки, запроваджені на німецько-польському, німецько-чеському та німецько-швейцарському кордонах у жовтні 2023 року — а згодом поширені на інші сім сусідніх країн — просто продовжаться. Компаніям, які перевозять працівників або вантажі через кордон по річці Одра-Нейсе, варто розраховувати на періодичні зупинки, перевірки документів і можливі затори, особливо у пікові години поблизу Франкфурта-на-Одері та Ґьорліца. Асоціації перевізників і прикордонні працівники скаржаться на затримки, які можуть додавати 30-60 хвилин до поїздки.
Берлін наполягає, що перевірки є «мобільними та ризик-орієнтованими», а не постійним контролем кожного транспортного засобу, і зазначає, що з початку заходів правоохоронці затримали понад 45 000 нелегальних мігрантів. Польські чиновники визнають право країни-члена Шенгену вживати таких заходів у надзвичайних ситуаціях, але приватно побоюються, що тривалі німецькі перевірки можуть спрямувати мігрантів і контрабандистів до вже перевантаженого східного кордону Польщі.
З юридичної точки зору Німеччина має оновлювати цей захід кожні шість місяців і доводити наявність «серйозної загрози громадському порядку або внутрішній безпеці», інакше Європейська комісія може оскаржити пропорційність цього рішення. Роботодавцям, які мають працівників на виїзді або контракти на перетин кордону, радять нагадувати співробітникам завжди мати при собі паспорти або посвідчення особи та враховувати можливі затримки у планах поїздок. Команди з мобільності також можуть додати пункт про можливі перевірки Шенгену до листів про відрядження та політик подорожей.
У довгостроковій перспективі це рішення підкреслює, як політичний тиск через міграцію продовжує змінювати правила подорожей у межах ЄС — тенденцію, яку менеджери з глобальної мобільності не можуть ігнорувати. Якщо інші країни підуть за прикладом Берліна, внутрішньоєвропейські відрядження знову вимагатимуть ретельного планування маршрутів, підтвердження працевлаштування та додаткового часу на запас — повернення до епохи до Шенгену, від якої багато компаній сподівалися назавжди позбутися.
Джерело: WELT / PAP
