У той час як карнавальні гуляння добігали кінця, 20 лютого по всьому континенту прокотилася нова хвиля авіаційних збоїв, залишивши пасажирів від Сан-Паулу до Провіденсіалеса в скрутному становищі. Тревел-видання The Traveler зафіксувало щонайменше 19 скасувань і 44 затримки рейсів за участю InterCaribbean, LATAM Brasil, Azul та Copa Airlines, причому аеропорт Сан-Паулу/Гуарульйос знову став епіцентром проблем. Операційні затори в найбільшому бразильському хабі спричинили пропущені стикувальні рейси до Боготи, Панами та Буенос-Айреса, а погодні обмеження на слоти ускладнили планування екіпажів для авіакомпаній, які вже працюють на межі через піковий сезон. LATAM Brasil та Azul, що мали обмежений резерв літаків, були змушені перенести кілька рейсів, перетворивши зали очікування в тимчасові спальні для бізнес-пасажирів і туристів. Регіональні наслідки відчулися і в хабі Copa в аеропорту Токумен у Панамі — ключовому вузлі для внутрішньоамериканських сполучень — а також у Буенос-Айресі, де профспілки щойно припинили окрему зупинку авіадиспетчерів. Менеджерам з мобільності слід очікувати тривалі зсуви в розкладі літаків і екіпажів протягом усього вікенду, особливо на маршрутах між Бразилією та Південним Конусом, де немає запасних варіантів. Рекомендації: надавати пасажирам оперативні інструкції щодо перенесення бронювань через корпоративні тревел-додатки, нагадувати, що правила компенсації на кшталт EU261 не діють у Латинській Америці, а також підтверджувати, що термін дії бразильських віз VIVIS (90 днів) буде продовжено навіть у разі «перебування понад термін» під час очікування на перенесення рейсу.
Джерело: The Traveler
