Air France призупиняє рейси Париж–Гавана через дефіцит авіаційного палива на Кубі

Air France оголосила про тимчасове призупинення рейсів за маршрутом Париж-Шарль-де-Голль – Гавана, які виконувалися тричі на тиждень, з 29 березня до щонайменше 15 червня через неможливість Куби гарантувати постачання авіаційного палива Jet A-1. Це рішення підтвердили AFP та повідомили кубинські ЗМІ *CiberCuba* 4 березня. Нестача палива стала наслідком тижнів відключень електроенергії на острові та посилення санкцій США, які заблокували поставки венесуельської нафти. Раніше Air France намагалася компенсувати дефіцит, додаючи технічні зупинки для дозаправки в Нассау, але авіакомпанія заявила, що така схема «вже не є операційно життєздатною» для широкофюзеляжних Boeing 787. Пасажирам, які забронювали квитки на цьому маршруті, безпосередньо запропонують альтернативні варіанти перельоту, ваучери на подорож або повне повернення коштів. Авіакомпанія закликала корпоративних клієнтів переглянути політику подорожей до Куби, попереджаючи, що квитки на інших європейських перевізників — переважно Iberia та Air Europa, які змушені дозаправлятися в Санто-Домінго — вже в дефіциті. Логістичні компанії, що залежать від вантажного відсіку для перевезення фармацевтики та швидкопсувних товарів, також шукають альтернативні маршрути через Мехіко та Канкун. Для французького бізнесу це призупинення означає втрату єдиного прямого авіасполучення з Кубою — ринком, який минулого року забезпечив двосторонній товарообіг у розмірі 192 мільйони євро та де проживає понад 200 французьких експатів. Міністерство закордонних справ повідомило, що консульські служби в Гавані залишаються відкритими, але радить мандрівникам уважно стежити за наявністю рейсів. Air France підкреслила, що призупинення є тимчасовим і залежить від доступності авіаційного палива, а не від попиту. У разі стабілізації постачань раніше запланованого терміну маршрут може відновитися до середини червня, однак експерти галузі зауважують, що проблеми з дозаправкою в Карибському регіоні можуть тривати через геополітичну напруженість, яка порушує потоки нафти.