Аеропорти від Х’юстона до Атланти повідомили про черги на перевірку безпеки тривалістю до 3,5 годин у неділю, 8 березня, через різке зростання відсутності працівників Управління транспортної безпеки (TSA) під час 24-денного припинення фінансування Департаменту внутрішньої безпеки. Аеропорт Х’юстон Хоббі порадив пасажирам приїжджати «щонайменше за три години до вильоту», а Новий Орлеан попередив про затримки протягом усього тижня. Приблизно 50 000 офіцерів TSA наразі працюють без оплати; агентство підтвердило, що незаплановані відсутності у неділю перевищили норму на 120%. Асоціація авіаліній Америки заявила, що черги спричинили масові затримки рейсів і пропущені стикування на початку пікового сезону весняних канікул, при цьому авіакомпанії прогнозують перевезти 171 мільйон пасажирів за наступні два місяці — рекордний показник. Для роботодавців ця зупинка — подвійна проблема: збільшення часу на дорогу до роботи та невизначеність щодо реєстрації в програмі Global Entry, оскільки офіси довірених мандрівників CBP працюють у скороченому режимі. Менеджерам з мобільності радять закладати додатковий час на пересадки та розглянути можливість преміального міжавіалінійного захисту, де це доступно. Якщо Конгрес не відновить фінансування до 13 березня — коли працівники отримають перші нульові зарплати — профспілки попереджають про можливе загострення страйків за станом здоров’я, що може змусити аеропорти закрити пункти контролю і змусити авіакомпанії скасовувати рейси. Компаніям із критичними маршрутами слід підготувати альтернативні варіанти через другорядні аеропорти, де черги коротші. Експерти з політики подорожей рекомендують проактивно інформувати пасажирів про очікувані затримки, заохочувати використання мобільних посадкових талонів для уникнення черг у кіосках і нагадувати працівникам, що навіть у лініях TSA PreCheck можуть бути затримки через нестачу персоналу.
Джерело: Reuters
