Des files d'attente de trois heures à la TSA dans les aéroports américains alors que la fermeture partielle du DHS se fait sentir

Les aéroports de Houston à Atlanta ont signalé des temps d’attente aux contrôles de sécurité pouvant atteindre 3 heures et demie dimanche 8 mars, alors que l’absentéisme à la Transportation Security Administration (TSA) a explosé durant la suspension de financement de 24 jours du Département de la Sécurité intérieure. Houston Hobby a conseillé aux voyageurs d’arriver « au moins trois heures avant le départ », tandis que La Nouvelle-Orléans a prévenu d’attentes prolongées toute la semaine. Environ 50 000 agents de la TSA travaillent actuellement sans salaire; l’agence a confirmé que les absences non planifiées étaient 120 % supérieures à la normale dimanche. Airlines for America a indiqué que ces files d’attente provoquaient des retards généralisés et des correspondances manquées au début de la haute saison des vacances de printemps, avec une prévision record de 171 millions de passagers sur les deux prochains mois. Pour les employeurs, cette situation est un double casse-tête: des temps de trajet plus longs pour les employés et une incertitude autour des inscriptions Global Entry, les bureaux des voyageurs de confiance du CBP fonctionnant en effectif réduit. Les gestionnaires de mobilité doivent prévoir des marges supplémentaires lors des escales et envisager une protection interligne premium lorsque cela est possible. Si le Congrès ne rétablit pas le financement avant le 13 mars — date à laquelle les agents recevront leur premier salaire nul — les syndicats préviennent que les arrêts maladie pourraient s’intensifier, poussant potentiellement les autorités aéroportuaires à fermer des points de contrôle et forcer les compagnies aériennes à annuler des vols. Les entreprises avec des itinéraires critiques doivent préparer des plans de rechange via des aéroports secondaires où les files d’attente sont moins longues. Les experts en politique de voyage recommandent une communication proactive: informer les voyageurs des retards prévus, encourager l’utilisation des cartes d’embarquement mobiles pour éviter les files aux bornes, et rappeler aux employés que les files TSA PreCheck pourraient aussi s’allonger avec l’aggravation des pénuries de personnel.