Свіжий аналіз від туристичного сайту 2PAXfly показує, що майже 25 % міжнародних рейсів з австралійських аеропортів були скасовані у квітні через закриття повітряного простору Перської затоки та різке зростання цін на авіаційне паливо, спричинене загостренням конфлікту в Ірані. Emirates, Qatar Airways та Etihad — ключові перевізники для австралійців, які прямують до Європи, скоротили пропускну спроможність до 60 %, а авіакомпанії Південно-Східної Азії зменшують розклад рейсів до жовтня. Ці наслідки суттєво вдаряють по корпоративних бюджетах. Інструменти відстеження цін показують, що квитки бізнес-класу на рейси Сідней–Лондон подорожчали на 18 % у порівнянні з попереднім місяцем, а маршрути, які раніше передбачали одну пересадку на Близькому Сході, тепер проходять через Азію або Північну Америку, що додає часу та витрат. Послуги Virgin Australia до Дохи, які виконувалися Qatar Airways, призупинені щонайменше до вересня, що позбавляє популярного сполучення для енергетичних компаній Перта. Qantas і Jetstar мінімально скоротили далекомагістральні рейси, але тихо знижують частоту польотів між Австралією та Новою Зеландією, щоб перекинути літаки на більш прибуткові європейські маршрути. Тому покупцям авіаквитків варто очікувати обмежену доступність місць у мережі та розглянути альтернативні хаби, такі як Сінгапур або Сеул. Довгострокова невизначеність залишається. Якщо конфлікт триватиме, авіакомпанії можуть назавжди переглянути розклад рейсів до Австралії, змушуючи компанії переглядати корпоративні угоди та коригувати графіки мобільності. Тим часом менеджерам з мобільності слід радити співробітникам бронювати квитки заздалегідь, передбачати додатковий час на пересадки та закладати більший добовий бюджет через подовжені маршрути. Ця ситуація яскраво нагадує, що геополітичні потрясіння можуть миттєво зруйнувати ретельно сплановані програми подорожей, підкреслюючи важливість гнучких правил бронювання та оперативного планування ланцюгів постачання для глобально мобільного персоналу.
Джерело: 2PAXfly
