旅行サイト2PAXflyの最新分析によると、イラン紛争の拡大に伴う湾岸空域の閉鎖とジェット燃料価格の急騰により、4月のオーストラリア発国際便の約25％が欠航となりました。ヨーロッパ行きの主要な接続路線であるエミレーツ航空、カタール航空、エティハド航空は最大60％の座席削減を実施し、東南アジアの航空会社も10月まで運航便数を減らしています。この影響は企業の予算にも大きな打撃を与えています。運賃追跡ツールによれば、シドニー－ロンドン間のビジネスクラス料金は前月比18％上昇し、かつては中東での乗り継ぎ1回で済んだルートが、アジアや北米経由に迂回するため、時間と費用が増加しています。カタール航空が運航するヴァージンオーストラリアのドーハ便は少なくとも9月まで運休となり、パースのエネルギー企業にとって重要な路線が失われました。カンタス航空とジェットスターは長距離便の削減を最小限に抑えていますが、収益性の高いヨーロッパ路線に機材を振り向けるため、トランスタスマン路線の一部便数を静かに減便しています。出張手配担当者は、ネットワーク全体で座席数が厳しくなることを見越し、シンガポールやソウルなど代替ハブの利用を検討すべきでしょう。長期的には不透明感が続き、紛争が長引けば航空会社はオーストラリア路線の規模を恒久的に縮小し、企業は契約の再交渉や出張スケジュールの見直しを迫られる可能性があります。移動管理者は、出張者に早めの予約、余裕を持った乗り継ぎ時間の確保、長距離ルートに伴う日当の増加を見込んだ予算計画を助言すべきです。この事態は、地政学的ショックが一夜にして緻密に組まれた出張プログラムを崩壊させることを改めて示しており、柔軟なチケットポリシーと迅速なサプライチェーン対応の重要性を浮き彫りにしています。
出典： 2PAXfly
