مشرق وسطیٰ کے تنازعے کی وجہ سے آسٹریلیا کی بین الاقوامی پروازوں میں ایک چوتھائی کمی

تازہ تجزیہ کے مطابق، جو سفر کی ویب سائٹ 2PAXfly نے کیا ہے، اپریل میں آسٹریلوی ہوائی اڈوں سے تقریباً 25 فیصد بین الاقوامی پروازیں منسوخ ہو گئیں کیونکہ ایئر لائنز خلیجی فضائی حدود کی بندش اور ایران کے تنازعے کے بڑھنے سے جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے سے نمٹ رہی ہیں۔ ایمریٹس، قطر ایئر ویز اور اتحاد—جو آسٹریلویوں کے یورپ جانے کے اہم رابطے ہیں—نے اپنی گنجائش میں 60 فیصد تک کمی کی ہے، جبکہ جنوب مشرقی ایشیائی کیریئرز اکتوبر تک کے شیڈول کم کر رہے ہیں۔ اس کے اثرات کارپوریٹ بجٹ پر سخت پڑ رہے ہیں۔ کرایہ ٹریکنگ ٹولز کے مطابق، سڈنی سے لندن کے بزنس کلاس ٹکٹوں کی قیمت ماہ بہ ماہ 18 فیصد بڑھ گئی ہے، اور وہ راستے جو پہلے ایک وسطی مشرقی اسٹاپ پر ختم ہوتے تھے، اب ایشیا یا شمالی امریکہ کے ذریعے گزر رہے ہیں، جس سے وقت اور لاگت میں اضافہ ہو رہا ہے۔ ورجن آسٹریلیا کی دوحہ خدمات، جو قطر ایئر ویز چلاتی ہے، کم از کم ستمبر تک معطل ہیں، جس سے پرتھ کی توانائی کمپنیوں کے لیے ایک مقبول رابطہ ختم ہو گیا ہے۔ کانٹاس اور جیٹ اسٹار نے طویل فاصلے کی کٹوتیوں کو کم رکھا ہے لیکن خاموشی سے کچھ ٹرانس-ٹاسمن پروازوں کی فریکوئنسی کم کر کے طیارے یورپ کے منافع بخش راستوں پر منتقل کر رہے ہیں۔ اس لیے سفر کے خریداروں کو نیٹ ورک میں کم دستیابی کی توقع رکھنی چاہیے اور متبادل ہب جیسے سنگاپور یا سیول پر غور کرنا چاہیے۔ طویل مدتی غیر یقینی صورتحال برقرار ہے۔ اگر تنازعہ جاری رہا تو ایئر لائنز آسٹریلیا کے شیڈول کو مستقل طور پر کم کر سکتی ہیں، جس سے کمپنیوں کو کارپوریٹ معاہدے دوبارہ کرنے اور موبلٹی کے شیڈول میں تبدیلی کرنے پر مجبور ہونا پڑے گا۔ اس دوران، موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو پہلے سے بکنگ کرنے، اضافی کنکشن وقت دینے اور طویل راستوں کی وجہ سے بڑھنے والے روزانہ اخراجات کے لیے بجٹ بنانے کی ہدایت دیں۔ یہ واقعہ ایک سخت یاد دہانی ہے کہ جغرافیائی سیاسی جھٹکے اچانک سفر کے منصوبوں کو متاثر کر سکتے ہیں، اور اس سے لچکدار ٹکٹنگ پالیسیوں اور عالمی سطح پر متحرک عملے کے لیے چالاک سپلائی چین منصوبہ بندی کی اہمیت واضح ہوتی ہے۔