Phân tích mới từ trang du lịch 2PAXfly cho thấy gần 25% các chuyến bay quốc tế khởi hành từ các sân bay Úc đã bị hủy trong tháng 4 do các hãng hàng không phải đối mặt với việc đóng cửa không phận vùng Vịnh và giá nhiên liệu máy bay tăng vọt do xung đột Iran ngày càng căng thẳng. Emirates, Qatar Airways và Etihad – những hãng hàng không chủ chốt kết nối người Úc đến châu Âu – đã giảm công suất lên đến 60%, trong khi các hãng hàng không Đông Nam Á cũng cắt giảm lịch bay đến tháng 10. Hệ quả lan rộng đang ảnh hưởng nặng nề đến ngân sách doanh nghiệp. Công cụ theo dõi giá vé cho thấy vé hạng thương gia từ Sydney đến London đã tăng 18% so với tháng trước, và các tuyến bay từng chỉ cần một điểm dừng ở Trung Đông giờ phải chuyển hướng qua châu Á hoặc Bắc Mỹ, làm tăng thời gian và chi phí. Dịch vụ của Virgin Australia đến Doha, do Qatar Airways vận hành, bị đình chỉ ít nhất đến tháng 9, khiến các công ty năng lượng ở Perth mất đi một kết nối quan trọng. Qantas và Jetstar giữ mức cắt giảm các chuyến bay đường dài ở mức tối thiểu nhưng âm thầm giảm tần suất một số chuyến bay qua lại giữa Úc và New Zealand để chuyển máy bay sang các tuyến châu Âu sinh lời hơn. Người mua vé nên chuẩn bị cho tình trạng hạn chế chỗ ngồi trên toàn mạng lưới và cân nhắc các trung tâm chuyển tiếp thay thế như Singapore hoặc Seoul. Bất ổn kéo dài vẫn còn đó. Nếu xung đột tiếp diễn, các hãng hàng không có thể phải điều chỉnh lịch bay đến Úc vĩnh viễn, buộc doanh nghiệp phải thương lượng lại các hợp đồng và điều chỉnh kế hoạch di chuyển. Trong khi đó, các quản lý di chuyển nên khuyên nhân viên đặt vé sớm, dành thêm thời gian nối chuyến và dự trù chi phí sinh hoạt cao hơn do các tuyến bay dài hơn. Sự việc này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng các cú sốc địa chính trị có thể làm đảo lộn các chương trình du lịch được lên kế hoạch kỹ lưỡng chỉ sau một đêm, nhấn mạnh tầm quan trọng của chính sách vé linh hoạt và kế hoạch chuỗi cung ứng nhanh nhạy cho nhân viên di chuyển toàn cầu.
Nguồn: 2PAXfly
