У ранкові години п’ятниці, 29 травня, з аеропорту Лодзь вилетів чартерний літак із десятьма громадянами Грузії, які підлягали остаточним рішенням про повернення. Операція була скоординована Прикордонною службою Польщі та агентством ЄС Frontex у рамках програми Collecting Return Operation (CRO), що об’єднує ресурси для видворення громадян третіх країн із чинними рішеннями про примусове виселення. Семеро пасажирів були зобов’язані покинути країну з міркувань громадської безпеки, а троє інших перевищили терміни перебування або порушили умови проживання. Польща посилила заходи примусового повернення з моменту набуття чинності нових правил міграційного контролю у березні, які зобов’язують регіональних командирів надавати пріоритет справам, пов’язаним із загрозою державній безпеці або серйозними кримінальними вироками. За офіційними даними, у 2026 році вже було репатрійовано понад 1200 громадян третіх країн — на 35 % більше, ніж за аналогічний період минулого року. Громадяни Грузії посідають друге місце за кількістю видворень після громадян Російської Федерації. Для роботодавців це чіткий сигнал: працівники або підрядники, які перевищують терміни перебування, мають підвищений ризик затримання, особливо якщо у них відсутні актуальні дозволи на роботу або номери PESEL. Команди з мобільності мають перевіряти дійсність посвідок на проживання та віз, забезпечувати подання заяв на продовження не пізніше ніж за 30 днів до закінчення терміну дії, а також вести пошукові записи для можливих перевірок на робочих місцях. Операція також свідчить про тіснішу співпрацю між Варшавою та Frontex. Об’єднуючи рейси, країни-члени знижують витрати та звільняють супровідний персонал. Бізнесам, які переміщують працівників із країн із підвищеним ризиком, слід очікувати швидшого розгляду негативних рішень і меншої ймовірності успіху гуманітарних апеляцій у останню хвилину. Зі свого боку, грузинська влада закликала громадян дотримуватися правил візового режиму ЄС, попереджаючи, що зростання кількості перевищень термінів перебування може поставити під загрозу безвізовий режим, який діє з 2017 року. Будь-яке призупинення матиме ланцюговий ефект на внутрішньокорпоративні переведення, особливо у стрімко зростаючих будівельному та логістичному секторах Польщі.
