Китай посилює контроль за наркотиками на кордоні, вилучивши 4,07 тонни за першу половину 2026 року

Національна адміністрація імміграції Китаю (NIA) повідомила 26 червня, що цього року прикордонники та митники вже розкрили 186 справ про контрабанду наркотиків на сухопутних, морських та повітряних пунктах пропуску. Загальна вага вилучених наркотиків становить 4,07 тонни — це більше, ніж за весь 2025 рік, і включає 45 «мега» справ із партіями понад 10 кг кожна. За словами посадовців, наразі затримано 243 підозрюваних, багато з яких — іноземні кур’єри, завербовані транснаціональними злочинними угрупованнями. NIA пов’язує зростання кількості затримань із впровадженням нової системи оцінки ризиків, яка в режимі реального часу поєднує дані про пасажирів, вантажні маніфести та відкриті джерела інформації. Платформа виявляє аномалії — наприклад, раптові покупки квитків у останню хвилину або невідповідність між заявленою професією мандрівника та маршрутом — що дає змогу прикордонникам проводити додаткові перевірки перед проходженням «зеленого коридору». Це свідчить про рішучість Китаю не допустити потрапляння нелегальних наркотиків на свій зростаючий споживчий ринок, але водночас має практичні наслідки для міжнародних компаній, які переміщують персонал або вантажі через країну. Команди з дотримання норм і мобільності мають очікувати довших черг на перевірках у зонах підвищеного ризику, таких як перевал Шеньчжень-Хуангган та залізничний вузол Куньмін, а також закладати додатковий час на ротації екіпажів і доставку запчастин для літаків, що проходять через митні зони. NIA також повідомила про посилення спільних патрулів уздовж кордонів Золотого трикутника з М’янмою та Лаосом і поглиблення обміну розвідданими з країнами АСЕАН. Логістичні компанії отримали рекомендації посилити перевірки цілісності пломб на контейнерах і ознайомити водіїв із новими правилами «звітності за запитом», які дозволяють митникам відкривати опломбовані вантажівки в радіусі 100 км від кордону. Для менеджерів корпоративної мобільності головне — документувати ланцюги відповідальності, забезпечувати працівників службовими листами з детальним описом обов’язків і маршрутів, а також нагадувати, що тепер у кількох аеропортах, зокрема в Гуанчжоу Байюнь і Пекіні Дасін, до переліку випадкових перевірок додано швидкі тести слини.