Молодший міністр транспорту Філіп Табаро та префект поліції Парижа Лоран Нуньє 9 липня оглянули вокзал Гар дю Нор та ключові вузли RER, щоб запустити літній план безпеки столиці. Ініціатива передбачає залучення 2400 додаткових офіцерів на залізничних, метро та аеропортових маршрутах, з особливим акцентом на місцях, де найчастіше трапляються кишенькові крадіжки, що спрямовані на новоприбулих туристів і бізнес-делегатів. План включає нові системи відеоспостереження з аналітикою на базі штучного інтелекту, які в режимі реального часу виявляють залишений багаж і скупчення людей. Дані передаються компаніям Aéroports de Paris та національному залізничному оператору SNCF, що дозволяє координувати дії, коли пізні рейси вивантажують тисячі пасажирів на лінії RER B. Для команд корпоративної мобільності посилена охорона є вчасною після зростання кількості крадіжок на аеропортовому поїзді на 15 % у травні–червні. Роботодавці залишаються відповідальними за безпеку працівників: кілька компаній зі списку Fortune 500 тепер радять співробітникам, які прибувають, користуватися безперервним поїздом CDG Express — навіть за вищою ціною — доки статистика не покаже стійке зниження злочинності. Табаро підтвердив, що патрулі в цивільному залишаться до 1 вересня, коли завершаться останні тестові заходи Паралімпіади. Він також натякнув на постійне фінансування цих заходів у бюджеті 2027 року, що свідчить про довгостроковий перехід до політики, орієнтованої на безпеку туристів. Політики, які підвищують відчуття безпеки, можуть вплинути на організаторів конференцій, які обирають між Парижем та іншими столицями ЄС. Планувальникам заходів варто стежити за щомісячними звітами про безпеку; зниження кількості інцидентів може призвести до зменшення страхових внесків для великих корпоративних подій.
